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石阡縣委書記田運棟:下真功出實招求實效 著力破解群眾“急難愁盼”問題

2021年07月05日17:52 | 來源:人民網-貴州頻道
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石阡縣委書記田運棟。

自黨史學習教育開展以來,石阡縣高度重視,迅速組織召開全縣黨史學習教育動員大會,成立“石阡縣黨史學習教育領導小組”,下設5個工作組,抽調30名精干力量集中辦公,統籌抓好全縣黨史學習教育。自“我為群眾辦實事”實踐活動開展以來,我們聚焦破解群眾“急難愁盼”問題,建立縣鄉(xiāng)村三級問題征集和研判化解機制,分類建立臺賬,認真梳理甄別,聚焦群眾反映強烈的就業(yè)、就學、就醫(yī)、停車等難題,下真功、出實招、求實效,群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。

聚焦破解群眾就業(yè)難,開展“我為群眾辦實事”。就業(yè)是最大的民生,是持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興的有效路徑。自“我為群眾辦實事”實踐活動開展以來,我們有效整合駐村工作隊、村支“兩委”和結對幫扶干部力量,對全縣群眾就業(yè)情況開展拉網式、全覆蓋精準摸排,對摸排出的未就業(yè)人員施行縣鄉(xiāng)村三級研判機制,因地制宜、因人施策,以“就近+外輸+創(chuàng)業(yè)+安置”方式,針對性幫助群眾解決就業(yè)難題。截至目前,以人崗精準匹配方式,在縣內21家企業(yè)解決就業(yè)780余人。持續(xù)鞏固與蘇州市相城區(qū)的締結友好關系,搶抓東莞市厚街組團東西部協作機遇,用好東莞市、蘇州市資源優(yōu)勢,輸送勞動力650余人。以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)方式,發(fā)放創(chuàng)業(yè)貸款438萬元,吸納帶動就業(yè)96人。因事設崗開發(fā)公益性崗位997個,實現全縣有勞動力家庭1人以上穩(wěn)定就業(yè)。

聚焦破解群眾就學難,開展“我為群眾辦實事”。百年大計,教育為本。近年來,石阡縣始終堅持教育優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,以改善辦學條件為突破口,持續(xù)深化教育改革,全面提高教育教學質量。中考成績連續(xù)五年穩(wěn)居全市前三位,2019和2020年位居全市第一。高考錄取率由2015年的87.5%上升到2020年的94%,本科上線率高出全省近3個百分點。但因城鎮(zhèn)化率劇增,城區(qū)學校義務教育“大班額”,學前教育“入園難”問題依然存在。為此,我們以開展“我為群眾辦實事”實踐活動為契機,融合推進新型城鎮(zhèn)化,四家班子主要領導領銜深入調研,經多方論證,計劃投入資金5.5億元,推動石阡第五幼兒園、第四小學、第三初級中學、第四高級中學、思源實驗學校等項目建設,建成后,城區(qū)公立幼兒園將達9所,學位2400個,義務教育學校17所,學位18000個,普通高中5所,學位13000個,“大班額”“入園難”等問題將得到有效破解。

聚焦破解群眾就醫(yī)難,開展“我為群眾辦實事”。就醫(yī)是民生之急。近年來,特別是脫貧攻堅開展以來,我們聚焦醫(yī)療保障,持續(xù)加大投入力度,深入實施“先診療、后付費”服務模式,推進醫(yī)療資源下沉,縣域醫(yī)共體基本建成,“一村一室、一村一醫(yī)”實現全覆蓋,群眾就醫(yī)難、就醫(yī)遠、就醫(yī)貴等問題得到有效破解。但縣級醫(yī)療承載能力有限、衛(wèi)生機構床位數和執(zhí)業(yè)醫(yī)師占比較低等問題依然存在。為此,我們以“我為群眾辦實事”實踐活動為契機,深入開展調查研究,瞄準真問題、下足真功夫,完成縣中醫(yī)醫(yī)院綜合大樓建設并投入使用,在縣級財力有限的情況下,爭取和投入資金7200萬元建設縣人民醫(yī)院綜合內科大樓,醫(yī)療衛(wèi)生機構設施更加完備,承載能力顯著提升。同時,聚焦推動全縣醫(yī)科建設,提升醫(yī)療服務水平,擬高薪聘請醫(yī)科專家擔任石阡縣人民醫(yī)院院長。

聚焦破解群眾停車難,開展“我為群眾辦實事”。隨著私家車保有量劇增,停車難帶來的一系列問題,不僅影響市民生活質量,也成為掣肘城市發(fā)展的頑疾。近年來,石阡縣以鞏固省級文明城市和創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為抓手,借助棚改、新舊城改造、房地產開發(fā)等項目建設,圍繞城市路網、商業(yè)中心、住宅小區(qū)等配套建設停車場40余處1萬余個,有效緩解停車難問題。但隨著城市化率的不斷提高,停車難問題必將再次成為城市發(fā)展難題。為此,我們以“我為群眾辦實事”實踐活動為抓手,深入調研,精準發(fā)力,規(guī)劃建設11處0.4萬個車位,聚焦推動新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,規(guī)劃布局停車場7處0.7萬個車位,建成后,縣城區(qū)停車位將達2.8萬余個,停車難題將得到有效破解。同時,按照“試點先行、逐步推進”原則,以16個停車場為試點,推行智慧共享停車,切實讓市民生活更加便利、城市更加宜居。(圖/文 王安宏、王浩)

(責編:吳鋒、陳康清)

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