正值春運，客流量比平時大許多，貴陽北站年逾五十的垃圾清運員蔡詩洪的工作時間也比平時多了許多。核對列車時刻表，確定每個站臺的垃圾清理時間，這是每天工作的重要事情。在列車到達比較密集的時段，蔡詩洪用紅筆畫了幾道杠，提醒自己“這些時段都得爭分奪秒作業(yè)。”

蔡詩洪的主要工作，是將站臺垃圾箱里的垃圾袋裝進除渣車，轉(zhuǎn)運至附近的臨時存放點。貴陽北站有28個站臺面，除渣車運送路徑需要通過一個坡度約30度的通道，上坡下坡只能靠人力。滿滿的一車垃圾，重達250公斤，經(jīng)過斜坡時，要掌握好剎車技巧，剎輕了容易出事故，剎重了行駛速度緩慢。合適的力度，蔡詩洪摸索了很久。平均一天下來，蔡詩洪要走3.5萬余步。

原刊于《 人民日報 》（ 2023年02月06日 ? 第?11 版）

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