這是一座橋與一個(gè)人的故事。

一橋飛架，帶來(lái)的，遠(yuǎn)不止是跨越山谷。

它能讓一個(gè)木訥的小伙，變得侃侃而談；它能讓一個(gè)沉寂的村莊，變得游人如織；它能讓一個(gè)封閉的世界，變得融通世界。

請(qǐng)讓我們走進(jìn)龍井村，聆聽小馬哥給我們講橋、愛橋、護(hù)橋、用橋的精彩故事。

家門口有一座世界第一高橋，你會(huì)有什么感受？

“做夢(mèng)都沒想到這么高的大山頂建這么高的大橋。”

家門口有一座世界第一高橋，你能看到什么？

“大橋不是架在山頂上的，是架在天邊的。橋上的車不是開過(guò)去的，就像長(zhǎng)翅膀飛過(guò)去的一樣。”

家門口有一座世界第一高橋，你會(huì)選擇怎么做？

“在這里建一棟房子，這樣又方便人家看高橋，我們又能賺到錢。”

這是貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)龍井村村民馬選軍的回答。早年間，馬選軍也曾走出大山，在外務(wù)工。2016年底，連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋——北盤江大橋（北盤江第一橋）建成通車，橋面距江面565.4米，是目前已建成橋梁中的世界第一高橋。

馬選軍的家，就在世界第一高橋下，是觀賞大橋的最佳地點(diǎn)。為目睹世界第一高橋的風(fēng)采，越來(lái)越多的游客來(lái)到這個(gè)偏僻的小山村，馬選軍也選擇回鄉(xiāng)發(fā)展。2018年，馬選軍的新房落成，他也順勢(shì)開起了“小馬哥”農(nóng)家樂(lè)，為游客講解“祖國(guó)的世界第一高橋”，在家門口吃上了“旅游飯”。

和小馬哥交流，句句不離橋，對(duì)于北盤江大橋的熱愛，小馬哥已入骨髓。

現(xiàn)在，小馬哥的一大心愿是希望有一個(gè)大點(diǎn)的場(chǎng)地，帶動(dòng)周邊所有的百姓，共同致富；誠(chéng)邀世界各地的人們，共同賞橋。

【杭瑞高速北盤江大橋】

杭瑞高速北盤江大橋（北盤江第一橋）于2013年動(dòng)工建設(shè)，2016年9月10日合龍，2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)，通車后云南宣威至貴州的車程由 4小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。

大橋的建造克服了北盤江峽谷兩岸地勢(shì)陡峭、地形變化急劇、施工布置場(chǎng)地狹小等難題，在無(wú)通航河道的山區(qū)峽谷修建跨徑達(dá)720米的鋼桁梁斜拉橋。

項(xiàng)目多項(xiàng)科技成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)和國(guó)際在該領(lǐng)域的空白，開創(chuàng)了山區(qū)斜拉橋全新的施工工法，并在設(shè)計(jì)、施工、架設(shè)及監(jiān)控等的計(jì)算方法上以及新材料的應(yīng)用上得到了重大突破。

大橋及以其為依托的科技項(xiàng)目先后獲得 2017年度貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2017年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、2018年第35屆美國(guó)國(guó)際橋梁大會(huì)古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)、2019年度菲迪克特別優(yōu)秀獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

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