切實建好、管好、護好、運營好農村公路，不僅助力我國農村交通運輸整體改善、面貌一新，更讓群眾生活品質不斷提高

貴州遵義楓元至茍壩，一條風景大道將沿途眾多旅游資源串線連片，讓游人“快進慢游”；四川雅安龍蒼溝熊貓翠竹長廊，公路接山川、連林田，與特色村居相映成趣，構成一幅美麗的田園畫卷；黑龍江五常，混凝土水泥路鋪到農民家門口、修到田間地頭，一輛輛貨車滿載稻米送往全國各地……“五一”假期，多條全國“最美農村路”吸引游客紛紛前往“打卡”。一條條蜿蜒縱橫的農村公路，串聯(lián)起祖國的壯美山河，托舉起百姓的幸福生活。

“最美農村路”是我國“四好農村路”加快建設的生動縮影。縣道貫穿城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來交織、村道阡陌縱橫……新時代10年來，“四好農村路”建設取得了實實在在的成效：路網持續(xù)延伸，新改建農村公路約253萬公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路；管養(yǎng)加快升級，全國農村公路納入管養(yǎng)范圍；運輸服務不斷優(yōu)化，新增超5萬個建制村通客車，不斷推動人暢其行、貨暢其流。從“晴天一身土、雨天一身泥”到“出門水泥路，抬腳上了車”，切實建好、管好、護好、運營好農村公路，不僅助力我國農村交通運輸整體改善、面貌一新，更讓群眾生活品質不斷提高。

公路通則百業(yè)興。一個更加健全的農村交通運輸網絡，在基層聚民心、得民意，為廣大農村引人氣、聚財氣，有力支撐了“三農”發(fā)展，有效助推了鄉(xiāng)村振興。一條條農村公路直抵田間，打通了特色農產品運出去的“最初一公里”，讓農產品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流動更加順暢。一條條農村公路串村連景，各地將路域環(huán)境整治與改善人居環(huán)境有機結合，把美麗鄉(xiāng)村建設推向新高度。一條條農村公路貫穿城鄉(xiāng)，不少地方探索“交通+文化+旅游”“交通+就業(yè)+公益崗位”等新模式，拓寬了農民增收致富渠道。數據顯示，去年僅我國農村公路管護領域提供的就業(yè)崗位，就有近80萬個。

也應該看到，當前我國農村公路基礎路網通達深度仍然不足、農村交通安全形勢不容樂觀、農村公路與產業(yè)融合還不充分。有些路段年久失修、缺乏維護，成為農民群眾出行的阻礙。新形勢下，更好服務全面推進鄉(xiāng)村振興，助力農民農村共同富裕，必須不斷豐富農村公路的發(fā)展內涵，將其融入農村地區(qū)產業(yè)、物流、環(huán)境、特色經濟的體系，推動“四好農村路”邁向高質量發(fā)展。

作為一項重要的民生工程、民心工程，“四好農村路”建設承載著億萬農民的致富夢。一方面，要持續(xù)在“建”上下功夫，努力實現“建養(yǎng)并重”。瞄準農村公路發(fā)展的短板弱項，深入實施新一輪農村公路建設和改造，推動農村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，同時以信息化手段強化農村公路管理養(yǎng)護，不斷完善便捷高效、普惠公平的農村公路路網體系。另一方面，要在“用”上做文章，加快推進“以建促產”。“四好農村路”建設不僅是關乎群眾美好生活的民生基礎，更是暢通經濟循環(huán)的“毛細血管”，要加快推進農村公路與沿線產業(yè)配套、產業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的一體化建設，真正做到農業(yè)因路而興、農民因路而富、農村因路而美。

鋪下的是路，連起的是心，通往的是富。讓“四好農村路”遍布廣袤鄉(xiāng)野，必定能助力新時代新農村升騰新希望、煥發(fā)新活力、譜寫新篇章。

原刊于《 人民日報 》（ 2023年05月10日 ? 第?05 版）

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