凌晨時分，當大部分人仍在酣眠中時，來自河南、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、山東等地的大型貨車，陸續(xù)駛?cè)胛挥谫F州省遵義市蝦子鎮(zhèn)的中國辣椒城。貨車匆忙有序地完成各自的裝卸貨任務(wù)，一派繁忙景象。

作為“國家級遵義辣椒專業(yè)市場”核心區(qū)，中國辣椒城能滿足75萬噸的辣椒年交易量和56萬噸的冷鏈倉儲周轉(zhuǎn)量。這里的辣椒不僅供應(yīng)全國，還有部分出口日本、意大利等地，每天進出的貨車高達800輛。

“傳統(tǒng)的找車方式早已不能滿足這么大的運力需求了！不僅如此，信息不透明還讓我們花了很多冤枉錢。”入駐中國辣椒城的商戶張先生抱怨。交易量大是好事，但如何加強運輸能力，保障日均幾百噸的市場吞吐量，曾是擺在中國辣椒城300多戶商戶面前的難題。

“現(xiàn)在我們都注冊了運滿滿和貨車幫賬號，這類平臺不僅降低了運輸成本，更重要的是貨運有保障！”張先生笑言。辣椒運輸有其特殊性，除需保持防水、干燥、通風外，對時效性也有一定要求。基于自身運力優(yōu)勢，滿幫平臺鏈接供需，為農(nóng)產(chǎn)品搭建運輸上行通道，提供貨運服務(wù)數(shù)字化解決方案，助力貴州辣椒走出大山、走向更廣闊的市場。

通過滿幫平臺承接貨運的大貨車。

“一車車的貨物從市場走向全國各地，滿幫平臺在背后起到的運力保障作用很大。”貴州交投農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理姜大偉表示。滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，平臺承運貴州辣椒等調(diào)味品運輸量同比增長40.75%，辣椒等調(diào)味品發(fā)貨目的地省份由去年同期的31省（市、區(qū)）拓展至33省（市、區(qū)），運輸距離最遠的一單從貴州運至新疆伊犁，運輸總里程達3930公里。

搭載滿幫數(shù)字物流通道，貴州辣椒的銷售半徑不斷擴大，與此同時，辣椒市場的火熱也帶動了當?shù)剞r(nóng)戶增收，促進了產(chǎn)業(yè)帶的經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2020年，貴州省9個市（州）、48個重點縣、全省285萬人參與辣椒產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

物流運輸對國家經(jīng)濟和廣大民眾的生活發(fā)揮了重要作用，它既關(guān)系到生產(chǎn)，也關(guān)系到消費。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為55.5%，較上一個月回升了5.4%，連續(xù)兩個月回升，累計升幅超過10%，物流運行呈現(xiàn)穩(wěn)健復蘇態(tài)勢。

滿幫數(shù)字貨運平臺的端口頁面。

為讓更多人了解貴州當?shù)氐霓r(nóng)特產(chǎn)品，鼓勵更多消費者支持貴州產(chǎn)品，進一步助推貴州實體經(jīng)濟發(fā)展，滿幫攜手辣椒、刺梨、生態(tài)畜牧企業(yè)亮相2023年數(shù)博會，幫助貴州農(nóng)特產(chǎn)品企業(yè)登上更大的展示舞臺。同時，滿幫成立了助農(nóng)基金，為企業(yè)發(fā)放專項運輸資金，助力產(chǎn)品“出山”，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2023數(shù)博會召開在即，滿幫高級副總裁徐強表示，滿幫集團將不斷提升社會物流效率，專項資源提高貴州各地特色農(nóng)副產(chǎn)品的運輸能力，實現(xiàn)區(qū)域和產(chǎn)業(yè)幫扶，助推實體經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。（文/李麗萍 圖片由滿幫集團提供）

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