在2024年春節(jié)團(tuán)拜會上，習(xí)近平總書記指出：“希望全國人民振奮龍馬精神，以龍騰虎躍、魚躍龍門的干勁闖勁，開拓創(chuàng)新、拼搏奉獻(xiàn)，共同書寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)新篇章。”

春節(jié)假期，從廣袤農(nóng)村到工廠車間，從港口列車到街頭巷尾，許多人堅(jiān)守崗位，在辛勤勞動中度過假期，以奮斗實(shí)干建新功。

田間地頭 辛勤助農(nóng)

春節(jié)假期，農(nóng)技專家、農(nóng)業(yè)工程建設(shè)者等堅(jiān)守崗位，辛勤工作，千方百計(jì)助力農(nóng)業(yè)增產(chǎn)豐收、農(nóng)民增收致富，在平凡的崗位上為推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化作出不平凡的貢獻(xiàn)。

海南三亞，正月初五一大早，年逾七旬的棉花育種專家趙國忠就騎著電動車出了門，今年是他堅(jiān)守南繁的第四十六個(gè)年頭。不遠(yuǎn)處，三亞國家南繁科研中心南濱農(nóng)場，星星點(diǎn)點(diǎn)的棉鈴花點(diǎn)綴著廣袤綠野。眼下，正是棉花生長的好時(shí)節(jié)。“農(nóng)時(shí)到了，過年過節(jié)照樣下地！”觀察、掛牌、記錄……38畝棉花地的2000多份材料，趙國忠熟稔于心。“優(yōu)中選優(yōu)，靠的是成千上萬次的重復(fù)。”他正集中精力選育適合西北棉區(qū)種植的優(yōu)質(zhì)品種。“幾年下來，已經(jīng)有了眉目。”再育良種，趙國忠信心十足。

正月初六，天剛蒙蒙亮，山東昌邑農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展服務(wù)中心農(nóng)技員徐永芳就開車趕往石埠經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)大櫻桃家庭農(nóng)場。一進(jìn)大棚，徐永芳朝農(nóng)場主劉杰手一揮：“溫度有點(diǎn)低，趕緊上增溫塊！”徐永芳干了30多年農(nóng)技員，在大棚里過年早已成了他的習(xí)慣。“哪個(gè)地方種什么，什么時(shí)候該去，我心里有本‘明白賬’。老百姓多掙點(diǎn)錢，我心里就高興。”徐永芳說。“如今，全市還有很多像徐永芳這樣的農(nóng)技人員，他們在春節(jié)依然堅(jiān)守崗位，默默守好老百姓的‘菜籃子’和‘果盤子’。”昌邑市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長閆文志說。

正月初六，福建泉州永春縣達(dá)埔鎮(zhèn)的猛虎柑橘園里，趁著天氣晴好，國家柑橘產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系永春蘆柑綜合試驗(yàn)站站長尤有利深入果園，查看蘆柑樹春梢的長勢，指導(dǎo)果樹的合理修剪。“農(nóng)時(shí)不等人，眼下正值蘆柑春梢萌發(fā)期，為了果園的優(yōu)質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)與提質(zhì)增效，我得在崗位上盡到自己的一份責(zé)任。”尤有利說。

春節(jié)假期，在貴州畢節(jié)納雍縣厙東關(guān)鄉(xiāng)，夾巖水利樞紐工程王家壩隧洞段正加緊施工。“山區(qū)煤系地層地質(zhì)情況復(fù)雜，要把能用的時(shí)間都利用起來。”中國水利水電第九工程局有限公司施工人員羅云介紹。夾巖水利樞紐工程設(shè)計(jì)灌溉面積約90萬畝，建成后將對黔西北地區(qū)農(nóng)田灌溉產(chǎn)生重要積極影響。為了工程能如期完工，羅云和工友們堅(jiān)守在施工一線。傍晚下工后，羅云和工友們圍坐在一起吃飯，茶杯相碰，羅云送出祝愿：“大家繼續(xù)努力，讓清水早日進(jìn)農(nóng)家、潤農(nóng)田。”

工地車間 熱火朝天

正月初六，西（安）十（堰）高鐵天竺山一號隧道建設(shè)現(xiàn)場，工人們在隧道有序作業(yè)。總工張珺楠也是其中一員，他負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的安全、質(zhì)量、技術(shù)工作。隧道內(nèi)安全應(yīng)急喊話系統(tǒng)是否正常、工人勞保用品穿戴是否齊全等，張珺楠時(shí)刻放在心上，“我們的工作要有耐心、信心，容不得一點(diǎn)差錯(cuò)。”他的妻子楊艷艷是項(xiàng)目試驗(yàn)室試驗(yàn)員，春節(jié)假期和丈夫一起堅(jiān)守崗位。“我倆的工作性質(zhì)不太一樣，但是我們都在為隧道早日通車盡自己的一份力量。”楊艷艷說。

春節(jié)假期，在江西高安高新園區(qū)，通瑞新能源公司16條生產(chǎn)線熱火朝天，一派繁忙景象。身穿無塵服、頭戴防塵帽，40多歲的項(xiàng)汝仁手里攥著遙控器，嫻熟地操作行車。一卷卷鋰電池隔膜母卷經(jīng)過調(diào)裝，進(jìn)入分切機(jī)進(jìn)行改裁作業(yè)。薄如蟬翼的鋰電池隔膜經(jīng)過鑄片、縱拉、橫拉、熱處理、涂布等一系列精密生產(chǎn)工序，順利封裝下線。

“春節(jié)公司不停產(chǎn)，但是年味一點(diǎn)不少。食堂里的菜品種類更多了。公司還給我們提供了加班補(bǔ)貼，大伙心里都暖暖的，鉚足勁加油干！”項(xiàng)汝仁說。自2019年底投產(chǎn)以來，通瑞公司已經(jīng)連續(xù)5年春節(jié)不“打烊”。企業(yè)采用濕法鋰電池隔膜技術(shù)生產(chǎn)的隔膜產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池及3C類產(chǎn)品電池。“產(chǎn)品性能好、供不應(yīng)求，春節(jié)假期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，可完成鋰電池隔膜訂單4000多萬平方米。”通瑞公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人魏藺介紹。

廣東廣州黃埔區(qū)，中建二局廣州公司安全員王冠宇一早便來到數(shù)字電網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)用房項(xiàng)目工地開始了值班工作。工地積水、電路故障、外立面安全……王冠宇每到一處都認(rèn)真拍照比對，絕不遺留任何一處安全隱患。“雖然是春節(jié)假期，但安全檢查絲毫不能放松，只要在崗一天我就一定要盡職盡責(zé)。”王冠宇說。

正月初六，在云南曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南海子硅光伏產(chǎn)業(yè)園，明亮的拉晶車間里自動化生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)不停。身著灰色工服的曲靖陽光新能源股份有限公司拉晶生技部車間主任楊勇正在對車間內(nèi)的608座單晶爐進(jìn)行日常點(diǎn)檢，在筆記本上記下設(shè)備運(yùn)行狀況，“春節(jié)假期，我們智造中心3個(gè)工廠的1500多名員工不停工，1000多個(gè)單晶爐輪流開啟。”

“我們的出口訂單交期已經(jīng)排到兩個(gè)月后。”公司運(yùn)營中心海外銷售部部長白鶴介紹，今年以來，企業(yè)出口訂單數(shù)量穩(wěn)定增長，生產(chǎn)的單晶硅片還銷往歐洲、東南亞等地區(qū)。“市場有需求，我們將加足馬力，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。”楊勇說。

交通物流 繁忙有序

在港口碼頭、物流倉庫、快遞驛站、鐵路車站，許多人堅(jiān)守崗位，用自己的奔忙勞作奮斗在物流一線，全力保障社會有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

春節(jié)假期，廣西防城港港口船舶密度不減。在漁萬港區(qū)8號泊位，廣西出入境邊檢總站防城邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長黃軍正帶隊(duì)執(zhí)行口岸巡查任務(wù)。“為了縮減船舶到港卸貨等待時(shí)間，收到船舶信息預(yù)報(bào)時(shí)我們就提前運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺預(yù)警篩查分析。”春節(jié)假期，為提高通關(guān)效率、縮短船舶候檢時(shí)間，防城邊檢嚴(yán)格執(zhí)行“7天24小時(shí)”在崗制度。今年春節(jié)，黃軍主動請纓值班。這已經(jīng)是他春節(jié)堅(jiān)守崗位的第四年，“穿上警服的那一刻起，就必須比普通人付出更多，守護(hù)他人團(tuán)聚是我們的職責(zé)。”

正月初六，黑龍江哈爾濱室外一片嚴(yán)寒，位于平房區(qū)的京東“亞洲一號”智能物流園內(nèi)卻一片熱火朝天。賈柏林是在自動化倉工作的一名揀貨員，這是他連續(xù)第三年春節(jié)在崗，“我們夫妻倆都是主動申請值班，多干點(diǎn)兒，能給更多人帶來生活便利，值！”賈柏林沒停下手里的活兒，臉上洋溢著幸福。

掃描、卸車、分揀……清晨6時(shí)50分，中國郵政速遞物流股份有限公司廊坊市分公司龍騰攬投部快遞員高小明早早忙碌了起來。“您好，有您快遞。”高小明挨個(gè)給客戶打電話。“原本以為老家寄來的年貨在春節(jié)假期收不到了，謝謝你，辛苦了。”小區(qū)居民張鵬高興地說。這是高小明堅(jiān)守在崗的第六個(gè)春節(jié)。“春節(jié)期間，來往的大多是親友間相互寄送的年貨，我要傳遞好這份‘新年喜悅’，第一時(shí)間把快遞送到人們手中。”

蘭州火車站站臺上，一趟開往川渝方向的列車即將駛出。“不要急，注意腳下安全！”看到乘客們?nèi)可宪嚕瓦\(yùn)值班站長許強(qiáng)又趕回候車廳。作為西北鐵路重要交通樞紐，今年春運(yùn)期間，蘭州火車站旅客發(fā)送量同比大幅提升。春節(jié)假期，許強(qiáng)主動申請繼續(xù)堅(jiān)守在車站。“排好隊(duì)，都能上車，把身份證貼在閘機(jī)上！”在許強(qiáng)的引導(dǎo)下，不到10分鐘，1000多名乘客全部順利上車。“看著列車安全發(fā)出，心里很有成就感。”許強(qiáng)露出了欣慰的笑容。

在國鐵南寧局管轄的6300多公里營業(yè)線上，2萬余名鐵路干部職工也在崗位上堅(jiān)守。“我們每天有近160名職工在候車廳、站臺、進(jìn)出站口等為旅客出行提供服務(wù)。”南寧東站站長魯謹(jǐn)任介紹。春節(jié)假期，全局60個(gè)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站的干部職工與貨運(yùn)員、檢車員等守護(hù)在運(yùn)輸一線，保障物資運(yùn)輸暢通。

（綜合本報(bào)記者曹文軒、李蕊、劉曉宇、陳雋逸、張丹華、黃福特、楊顏菲、張馳、祝佳祺、方圓、邵玉姿、宋朝軍、龐革平報(bào)道）

原刊于《 人民日報(bào) 》（ 2024年02月16日 第 01 版）

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