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紅旗飄揚“數(shù)字”潮頭

——中國一汽以“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型為數(shù)字中國建設(shè)注入澎湃動能

人民網(wǎng)記者 馬俊華
2025年04月30日17:04 | 來源:人民網(wǎng)
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最是人間四月天,滿江春水一城花。4月29日,以“二十五載奮進路 數(shù)字中國譜新篇——數(shù)智引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福建省福州市盛大開幕,中國一汽受邀參加本屆峰會并承辦分論壇和展廳。

面對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的奔涌浪潮,中國一汽勇立潮頭,用思想破冰、用行動突圍,圍繞“1164”總體戰(zhàn)法,全面推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

以數(shù)據(jù)為筆、創(chuàng)新為墨,從產(chǎn)品誕生、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、企業(yè)管理、生態(tài)協(xié)同等關(guān)鍵領(lǐng)域的業(yè)務(wù)變革及數(shù)字孿生,到以數(shù)字思維改變思考方式,以數(shù)字技術(shù)重塑生產(chǎn)關(guān)系,中國一汽持續(xù)夯實高質(zhì)量發(fā)展的“數(shù)字底座”,鑄就民族汽車品牌新輝煌。

從“業(yè)務(wù)單元”到“數(shù)智生態(tài)”

中國一汽的數(shù)字化轉(zhuǎn)型始于頂層戰(zhàn)略重構(gòu)。自2022年起,中國一汽全面開展數(shù)智化轉(zhuǎn)型攻堅,自主構(gòu)建一套“基于業(yè)務(wù)單元孿生”的數(shù)智化轉(zhuǎn)型方法論體系,堅定推進業(yè)務(wù)變革。

中國一汽首創(chuàng)“業(yè)務(wù)單元”概念,運用數(shù)字化思維解構(gòu)業(yè)務(wù)流程,梳理38000個以上的業(yè)務(wù)單元,將真正蘊含數(shù)據(jù)、影響工作質(zhì)量的業(yè)務(wù)動作拆解到最小動作級,形成“節(jié)點、效率、質(zhì)量”三個重要屬性。

簡單來講,就是將員工所承擔(dān)的業(yè)務(wù)角色在工作流程中重構(gòu)、明晰操作標(biāo)準(zhǔn)等,通過標(biāo)準(zhǔn)化管理指引,使員工清晰了解應(yīng)該在什么時間做什么事、使用什么方法和工具、達到什么質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)務(wù)即行為、行為即記錄、記錄即數(shù)據(jù),當(dāng)所有的業(yè)務(wù)流程都實現(xiàn)了線上化,就生成了基于業(yè)務(wù)本身的數(shù)據(jù),也形成了整個流程和組織的運行效率數(shù)據(jù)。

在科學(xué)、完整的理論體系指引下,中國一汽實現(xiàn)運營效率、成本控制與員工效能的跨越式突破,率先完成從傳統(tǒng)制造到“全員數(shù)據(jù)驅(qū)動型組織”的轉(zhuǎn)型升級:累計刪除冗余審批節(jié)點2000+個,審批自動化率突破50%,流程文件總量熵減58%(2549項→1478項),業(yè)務(wù)響應(yīng)速度提升3倍;研發(fā)周期、制造成本、銷售轉(zhuǎn)化率和訂單交付周期等全面優(yōu)化,實現(xiàn)了商品車下線入庫、數(shù)字車上云入湖,企業(yè)運營效率效能大幅提升;已涌現(xiàn)出2名數(shù)字員工,完成15個角色、972名員工技能轉(zhuǎn)型,全員向“數(shù)據(jù)挖掘者、模型構(gòu)建者、業(yè)務(wù)優(yōu)化者”轉(zhuǎn)型。

本屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,以“業(yè)務(wù)單元”為基點的一汽·七星云工作臺震撼亮相,向行業(yè)與公眾全景展現(xiàn)其在汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈的顛覆性創(chuàng)新實踐。

一汽·七星云工作臺覆蓋七大業(yè)務(wù)域,包括“戰(zhàn)略管理云、技術(shù)開發(fā)云、產(chǎn)品誕生云、訂單交付云、客戶運營云、員工成長云、平臺運營云”。據(jù)悉,一汽·七星云工作臺承載的是一套完整的數(shù)智化轉(zhuǎn)型方法論體系,中國一汽始終堅持第一性原理,踐行始于架構(gòu)、終于架構(gòu)的理念,回歸業(yè)務(wù)本質(zhì)、一切從用戶價值出發(fā)、用數(shù)據(jù)還原業(yè)務(wù)、用業(yè)務(wù)單元解構(gòu)流程,自主掌控云原生技術(shù),構(gòu)建自主研發(fā)能力,勇于打破常規(guī)不斷驅(qū)動業(yè)務(wù)變革,助力企業(yè)科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展。

不僅如此,在本屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,中國一汽指出,企業(yè)管理將進化到企業(yè)智能運營時代EOA。其本質(zhì)是通過智能體技術(shù)重構(gòu)“感知—決策—執(zhí)行”的閉環(huán),推動企業(yè)實現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)判”的認知升維。基于EOA理念,中國一汽發(fā)布了企業(yè)級智能體產(chǎn)品——中國一汽OpenMind。在中國一汽OpenMind加持下,驅(qū)動一汽·七星云工作臺進化,打造企業(yè)全鏈路智能,推動企業(yè)從“經(jīng)驗響應(yīng)”邁向“智能涌現(xiàn)”,加“數(shù)”前行。

從“工業(yè)4.0工廠”到“AI大模型”

數(shù)智化轉(zhuǎn)型的理念也同樣被應(yīng)用到生產(chǎn)一線。

坐落于吉林長春的中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)在科技賦能下全面升級,持續(xù)堅持智能制造,推動高質(zhì)量發(fā)展。

過去,在紅旗制造中心繁榮廠區(qū)總裝車間,數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)了整車下線、數(shù)字車上線。在繁榮廠區(qū),數(shù)十萬個數(shù)據(jù)采集點遍布五大車間,像“觸手”和“眼睛”一般,對數(shù)據(jù)進行實時采集、反饋,實時對生產(chǎn)質(zhì)量給出判斷。同時,這座數(shù)字化工廠還利用各領(lǐng)域業(yè)務(wù)算法模型,對采集的各類大數(shù)據(jù)進行業(yè)務(wù)算法分析與訓(xùn)練,確保始終如一的產(chǎn)品品質(zhì),詮釋了“工業(yè)4.0”的極致效率。

如今,紅旗制造中心繁榮廠區(qū)這一燈塔工廠的引領(lǐng)作用更加升級,得益于中國一汽·七星云工作臺已經(jīng)在中國一汽全面鋪開,構(gòu)建起了一個自主、全面、高效、智能的數(shù)智生態(tài),以AI重構(gòu)企業(yè)暢想。

以一汽·七星云訂單交付OTD為例,紅旗制造中心繁榮廠區(qū)實現(xiàn)了智能驅(qū)動全鏈零庫存、零缺陷、零風(fēng)險,訂單交付快、準(zhǔn)、穩(wěn)。訂單交付OTD產(chǎn)品覆蓋“研產(chǎn)供銷服”訂單交付全價值鏈,開創(chuàng)了高端汽車大規(guī)模個性化定制新模式。

一汽·七星云訂單交付OTD攻克了從面向庫存MTS到面向訂單MTO生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型的行業(yè)難題,通過“超級云BOM中心”將研發(fā)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)交付全過程100%自動化,誕生了001號數(shù)字員工,與700余家供應(yīng)商構(gòu)建數(shù)字孿生供應(yīng)鏈,實現(xiàn)供應(yīng)鏈物料需求訂單100%覆蓋、提升庫存周轉(zhuǎn)率,通過“雙周期承諾+透明溯源”機制實現(xiàn)客戶實時追蹤交付,交付周期縮短至15.9天,較行業(yè)水平快25%。

“傳統(tǒng)管理將事件視為偶然,以臨時調(diào)配資源解決問題,缺乏數(shù)字化結(jié)構(gòu)性思維。”在第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會“數(shù)智化重構(gòu)企業(yè)管理范式”分論壇上,中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁兼體系數(shù)字化部總經(jīng)理門欣以《進化:數(shù)智化重構(gòu)企業(yè)管理范式》為題,首次系統(tǒng)性闡釋了中國一汽自主創(chuàng)建的數(shù)智化轉(zhuǎn)型理論體系。

用數(shù)據(jù)將企業(yè)還原、重構(gòu)、推向智能化的通用理論,實現(xiàn)從經(jīng)驗直覺到數(shù)據(jù)理性、從混沌到有序的認知革命、從人治到算法的治理躍遷。

從“工業(yè)4.0工廠”到“AI大模型”,中國一汽全面實施業(yè)務(wù)數(shù)智化、數(shù)據(jù)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,通過持續(xù)加大對大模型的定制研發(fā)力度,致力于推動更多智能化場景應(yīng)用的落地,堅定賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、不斷壯大中國數(shù)字經(jīng)濟貢獻力量。

從擁抱“數(shù)智化”到實現(xiàn)“蝶變”

中國一汽的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是單點的技術(shù)突破,而是全價值鏈的生態(tài)重構(gòu)。在這個充滿機遇與挑戰(zhàn)的時代,數(shù)智化就是一艘能在波濤洶涌的大海上穿越風(fēng)浪、駛向彼岸的巨輪。

數(shù)智化浪潮下,中國一汽用數(shù)智化思維和技術(shù)改變作業(yè)習(xí)慣、重構(gòu)業(yè)務(wù)模式、沉淀海量數(shù)據(jù),使企業(yè)不再依靠經(jīng)驗,能夠通過數(shù)據(jù)進行業(yè)務(wù)運營,指引變革方向。通過數(shù)據(jù)進行決策模型化訓(xùn)練,讓企業(yè)從依賴人工審批轉(zhuǎn)向依賴數(shù)據(jù)的模型化決策范式。

“目前,數(shù)據(jù)作為企業(yè)運營的基礎(chǔ),已經(jīng)成為高質(zhì)量發(fā)展的源頭。”中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現(xiàn)東在本屆數(shù)字中國建設(shè)峰會“數(shù)智化重構(gòu)企業(yè)管理范式”分論壇上說,傳統(tǒng)企業(yè)管理主體都是描述責(zé)任和邊界的流程,而中國一汽真正從架構(gòu)視角和數(shù)據(jù)視角思考生產(chǎn)力如何躍遷,具有端到端解構(gòu)和底層變革的特點。

破除經(jīng)驗主義桎梏,用數(shù)據(jù)說話,用數(shù)據(jù)驅(qū)動決策,讓數(shù)智化思維成為企業(yè)的靈魂,成為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。“數(shù)據(jù)在線讓中國一汽有了清潔可信的數(shù)據(jù)源,從而讓數(shù)據(jù)成為AI的生產(chǎn)資料和業(yè)務(wù)變革基礎(chǔ)。”邱現(xiàn)東說。

如果將傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式比作一座古老的城堡,堅固但缺乏靈活性。而數(shù)智化時代,就要打破這座城堡的圍墻,重構(gòu)企業(yè)的全價值鏈。現(xiàn)在,工作臺打破信息壁壘,數(shù)據(jù)從源頭自動采集及傳遞,智能實時分析處理,自動生成詳盡報告,并主動推薦解決方案,讓信息傳遞實現(xiàn)“零距離、零時差”。

基于數(shù)據(jù)模型,決策質(zhì)量發(fā)生變化;基于數(shù)據(jù)運營,運營模式發(fā)生變化。變化帶來的成效,正是數(shù)智化轉(zhuǎn)型賦予中國一汽的強大動能。

“我們認為,數(shù)智化轉(zhuǎn)型不只是建一個平臺、簡單的IT應(yīng)用,更是一個系統(tǒng)工程,是一場由數(shù)據(jù)智能驅(qū)動、AI賦能的深層次躍遷式變革,是徹底突破傳統(tǒng)運營模式和作業(yè)范式的顛覆性進化。”邱現(xiàn)東說,其本質(zhì)是通過融合人工智能思維與數(shù)字技術(shù)體系,對企業(yè)業(yè)務(wù)運營系統(tǒng)進行全要素重構(gòu)的革命性進程,是構(gòu)建具備感知—認知—決策—進化能力的智能生態(tài)體系,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程自優(yōu)化、客戶體驗個性化和商業(yè)價值持續(xù)倍增的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。該過程不僅涵蓋數(shù)據(jù)、算力、算法等新型生產(chǎn)要素的重構(gòu),更強調(diào)人機協(xié)同的知識體系再造,是推動企業(yè)向智能敏捷型組織持續(xù)演進、形成數(shù)字時代核心競爭力的系統(tǒng)化、長期性的工作。

每一個環(huán)節(jié)都插上數(shù)智化的翅膀,中國一汽以卓有成效的降本增效成果和顯著提升的技術(shù)自主化率,展現(xiàn)出傳統(tǒng)制造業(yè)龍頭企業(yè)在數(shù)智時代轉(zhuǎn)型升級中的堅實步伐和引領(lǐng)能力,為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的實踐范式。

從手工敲打第一輛紅旗車,到數(shù)智驅(qū)動決策革命,中國一汽的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐,不僅是一家企業(yè)的進化史,更是民族工業(yè)自強不息的縮影。

當(dāng)紅旗飄揚在“數(shù)字”浪潮之巔,中國一汽將以嶄新的“數(shù)”度展現(xiàn)“數(shù)智化”的硬核實力,為“數(shù)字中國”建設(shè)注入澎湃動能。

(責(zé)編:敖嘉鈺、陳康清)

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