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環(huán)貴州S4抹茶賽段丨中外騎手競逐武陵之巔
10月22日,首屆環(huán)貴州公園省國際公路自行車賽迎來S4抹茶賽段(銅仁中南門古城-梵凈山)的激烈角逐。職業(yè)組賽道全長125公里,騎游組賽道全長95公里,串聯(lián)起銅仁的歷史人文與梵凈山的自然奇觀。

比賽現(xiàn)場。
作為核心爬坡賽段之一,本賽段不僅是對選手體力與毅力的嚴(yán)苛考驗(yàn),更是一條融合了歷史文化、自然風(fēng)光與民族風(fēng)情的復(fù)合型賽道。賽道以銅仁市中南門古城為起點(diǎn),前段穿行于明清風(fēng)格建筑古城街巷,中段沿太平河蜿蜒而上,后段則迎來攀登梵凈山的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。該賽段累計(jì)爬升幅度大——累計(jì)爬升1570米,海拔落差顯著——賽段起點(diǎn)海拔約307米,最高海拔1352米,億萬年歲月形成的地理環(huán)境孕育了天然的技術(shù)難點(diǎn),特別是終點(diǎn)前連續(xù)爬坡段,坡度陡峭、彎道急轉(zhuǎn),成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵。

比賽現(xiàn)場。
本賽段名字的來源——“抹茶賽段”,得益于賽段所在地銅仁市濃厚的抹茶文化。貴州抹茶深受中國傳統(tǒng)文化的熏陶,更強(qiáng)調(diào)茶葉的原始風(fēng)味和天然品質(zhì),體現(xiàn)了中國茶文化的獨(dú)特魅力。而銅仁作為貴州抹茶的主要產(chǎn)地,被譽(yù)為“中國抹茶之都”“世界抹茶超級工廠”。如今,貴州抹茶產(chǎn)業(yè)不斷拓展延伸,形成了抹茶食品、飲品、文創(chuàng)等多元化產(chǎn)品矩陣,推動了茶產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合。本次環(huán)貴州S4抹茶賽段落地銅仁,不僅為當(dāng)?shù)厝罕妿硭俣扰c耐力的精彩較量,更是體育精神與銅仁文化特色的精彩對話,展現(xiàn)了銅仁在體育與文化融合發(fā)展方面的獨(dú)特風(fēng)采。

比賽現(xiàn)場。
賽段起點(diǎn)銅仁中南門古城,是全國重點(diǎn)文保街區(qū)、黔東明清府城唯一遺存,600余年歷史在此延續(xù)。300多棟歷史建筑、11條古巷道、1座古碼頭,以實(shí)物形態(tài)承載并訴說著黔東地區(qū)的文化記憶。
選手出發(fā)后,賽道蜿蜒進(jìn)入梵凈山腹地,選手們在山地公路上飛馳,太平河沿岸的原始林帶從身側(cè)掠過,梵凈山作為世界自然遺產(chǎn)的生態(tài)之美在這一刻全然展開。山腳下,近16萬畝生態(tài)茶園為“中國抹茶之都”提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這里不僅是貴茶集團(tuán)“抹茶超級工廠”的所在地,4條自動化生產(chǎn)線每日可產(chǎn)10噸抹茶,更通過“龍頭企業(yè)+聯(lián)盟企業(yè)+農(nóng)戶”的模式,帶動近10萬茶農(nóng)增收。

選手合影。
賽段終點(diǎn)木黃鎮(zhèn)不僅是一個地理坐標(biāo),更承載著厚重的紅色記憶。這里是1934年紅二、紅六軍團(tuán)勝利會師之地,這次會師是中國工農(nóng)紅軍長征史上的第一次大會師,為長征的勝利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近年來,木黃鎮(zhèn)依托豐富的紅色文化資源,積極發(fā)展紅色旅游,打造了“重走長征路”等多條精品線路,成為著名紅色旅游目的地。
比賽回顧
職業(yè)組車手們從銅仁中南門古城出發(fā)后,展開了激烈爭奪。賽道蜿蜒于武陵山區(qū),連續(xù)的起伏路和難點(diǎn)爬坡,尤其是接近梵凈山終點(diǎn)的爬坡段,對車手的體能和戰(zhàn)術(shù)安排提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

頒獎儀式。
男子職業(yè)組中,經(jīng)過激烈爭奪,來自五指山-SCOM-MVMT洲際隊(duì)的WOUTERS RUTGER(沃特斯·呂特赫)以2小時57分43秒的成績奪得本賽段冠軍;圣喬治洲際隊(duì)的選手HADDEN NATE(哈登·內(nèi)特)與風(fēng)雷洲際隊(duì)的選手DA SLIVER TIANO MIGUEL(達(dá)·西爾弗·蒂亞諾·米格爾)分獲二、三名。S4賽段的紅衫得主是來自捷安特洲際隊(duì)的黃駿磊,黃衫:五指山-SCOM-MVMT洲際隊(duì)的WOUTERS RUTGER(沃特斯·呂特赫),綠衫:風(fēng)雷洲際隊(duì)-DE COMARMOND AURELIEN(德科馬蒙·奧雷利安)。

邱天慧憑借2小時29分24秒的成績摘得桂冠。
女子職業(yè)組方面,BATTLE富士達(dá)自行車隊(duì)的邱天慧憑借2小時29分24秒的成績摘得桂冠;佰客屋upland女子車隊(duì)的ELIZAVETA BOR(伊麗莎維塔·博爾)與Great China Supe SkyrocktrX TEAM的李思緊隨其后。而本次女子組的冠軍,BATTLE富士達(dá)自行車隊(duì)的邱天慧又一次突破自我,成為S4賽段紅衫、黃衫、綠衫的三衫得主。
騎游組今天的賽道既有挑戰(zhàn)性,又能欣賞到梵凈山的自然風(fēng)光,還體驗(yàn)到了當(dāng)?shù)氐耐良摇⒚缱逦幕?/p>
極高的森林覆蓋率造就了名副其實(shí)的“天然氧吧”,騎行其間,仿佛人在畫中游,每一次呼吸都是與自然的對話,每一次踩踏都是與山水的共鳴。
賽事預(yù)告
10月23日,首屆環(huán)貴州公園省國際公路自行車賽將迎來終極對決——S5翠芽賽段(余慶大烏江-湄潭中國茶海)。作為賽事的收官之戰(zhàn),同時也是難度拉滿的“皇后賽段”,該賽段職業(yè)組需征服185公里賽道,應(yīng)對高達(dá)2489米的累計(jì)爬升。這不僅是整場賽事中最具挑戰(zhàn)性的賽段,更將成為決定最終冠軍歸屬的關(guān)鍵戰(zhàn)場。(圖/文 貴州省體育局)
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