走進貴州翼晟航空機械有限公司的生產車間，數控機床精準加工著飛機結構件，金屬碎屑隨冷卻液緩緩淌下。

“按需求方的要求，這批產品精度誤差必須控制在0.02毫米以內。”該公司技術部負責人趙鵬戴著護目鏡，俯身檢查剛下線的零部件精度后，抹了把額頭的汗，語氣里滿是干勁：“搬到園區后，產能比以前在民房里翻了一倍多。”

安順航空配套制造產業園。

這個今年6月才入駐貴州航空產業城安順航空配套制造產業園的企業，如今已成為當地航空產業鏈的重要一環，而促成這樁“姻緣”的“紅娘”，正是園區里的“老住戶”——貴州熠景航空科技有限公司。

“當時我們在民房里租場地生產，設備擺不開，客戶來考察都覺得不正規。”趙鵬回憶起搬遷前的窘境，仍唏噓不已，他告訴記者，在一次與貴州熠景航空科技有限公司（以下簡稱“熠景航空”）的業務對接中，他無意間吐露了擴大規模的難處，隨即便收到了對方發出的邀請，并帶著他們走遍了產業園的標準廠房、檢測中心和物流區。

安順航空配套制造產業園一角。

“在熠景航空的引薦下，安順航空配套制造產業園工作人員給我們算了筆賬：園區房租比民房低30%，政府部門不僅有優惠政策，還幫我們對接了多種類配套訂單。”趙鵬說，他當即決定搬遷。如今，該公司不僅順利投產，還與安順多家航空企業在工裝制造、特種工藝等領域達成深度合作。

熠景航空的“紅娘故事”，是偶然事件中的必然結果。2023年10月通過招商引資入駐的熠景航空，不僅享受到園區完善配套，更是被當地優質的營商環境打動，此后便主動當起了牽線人，先后協助引進了貴州翼晟航空機械有限公司與西安亞太菁英智能裝備有限公司。

“和同行合作時，只要對方想找合適的發展平臺，我們就會講講安順的優勢。”熠景航空生產部負責人王興華坦言，安順得天獨厚的航空產業基礎、上下游配套空缺帶來的發展空間，以及政府部門在勞動力、資金及相關政策上的扶持，同時還能夠和中航工業旗下企業建立合作，這種“大樹底下好乘涼”的機會，都是實打實的吸引力。

貴州熠景航空科技有限公司正在開足馬力生產的設備。

“‘以商招商’讓我們少走了很多彎路。”安順經開區管理運營公司副總經理潘勇對此深有感觸，他告訴記者，企業深耕行業多年，更懂上下游需求，推薦的企業能快速融入產業鏈。通過這種模式，安順航空配套制造產業園的招商成本降低40%以上，引進企業的投產周期平均縮短3個月。如今，隨著貴州風雷航空軍械、安順天成航空設備等老牌企業陸續將生產線遷移至該園區，產業集聚效應正在悄然形成。

這些招商故事的背后，是貴州省委、省政府的戰略布局與政策支撐。2022年，國發〔2022〕2號文件明確支持貴州發展航空航天產業，省政府迅速批復《貴州航空產業城總體發展規劃（2022—2035年）》，出臺專項支持政策，從土地、資金、人才等方面全面保障產業發展。安順市順勢而為，建立產業城指揮部辦公室指揮體系，預留2萬余畝工業用地，出臺21條人才政策，為企業發展筑牢根基。

政策紅利正加速轉化為發展實效。在安吉精鑄航空產業園，鋁合金精密鑄造生產線滿負荷運轉，2024年產出規模達1億元；安大航空鍛造產業園的三條高端生產線建設正酣，預計明年9月全面投產……

“‘十四五’以來，我們已引進航空類項目90個、總投資173億元，開工重大項目171個、總投資378億元。”安順市委副書記、市長尹恒斌給出的成績單振奮人心。今年以來，安順市航空裝備制造業增加值增長22%，安順將深化與中航工業、中國商飛、中國航發等航空頭部企業的對接合作，圍繞做強航空產業生態、完善航空產業鏈條、抓好航空產業招商等重點工作，全力推動貴州航空產業城建設取得更大突破。（圖/文 楊曦）

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