“十四五”期間，貴州省盤州市錨定城鄉交通運輸一體化發展目標，以“織密路網、優化服務、融合賦能”為抓手，一邊讓城區“網約公交”靈活便民，一邊讓國省干線、農村公路連點成線，用一條條 “民心路”“致富路”打通城鄉發展脈絡。

盤州城區。

在盤州城區，“隨叫隨到”的網約公交去年年底成為市民出行的新選擇。無須到固定站點、不用漫長等待，市民通過手機下單就能享受“點對點、少步行”的靈活服務，這一創新模式讓城市出行更高效、更便捷。

“盤州公交公司運營線路從2021年的28條增至2025年的38條。優化調整線路29條，優化公交站點124個，創新開行網約公交運營區一個，開通五小助學公交兩條，公交線路總長度達890公里，覆蓋6個街道4個鄉鎮。下一步，將不斷優化調整公交線路，繼續提供更加優質、便捷的公交服務而努力，進一步擴大公交服務的覆蓋范圍，讓更多居民能夠享受到公交出行的便利。”盤州公共交通服務有限公司運營管理中心副主任方皓介紹道。

盤州農村道路。

“十四五”期間，盤州持續升級城區公交體系，截至目前，已投入298輛新能源公交，開通運營線路38條，其中包含8條旅游公交線路、2條助學公交，形成了“固定線路+網約定制”的多元化城市客運網絡。

城區出行便捷高效，外聯內通的路網建設同樣蹄疾步穩。作為盤州國省干線升級改造的重點工程，G246國道大山至補西埡口段改擴建工程正加速推進。該工程全長32.139公里，2024年10月開工建設，截至目前整體進度已達80%，綠化覆土工作基本結束，正進入種植階段，預計明年6月全面建成。

“目前實施的交安工程已經完成80%了，涉及綠化的覆土工作已基本完成，正在做耕種，今年冬天就能把綠化的工程全部完成。”G246大山至補西埡口公路改擴建項目負責人陳天問說。

盤州農村交通網。

今年以來，盤州累計投資2746萬元，實施35條村道窄路基拓寬工程，總長109.67公里，重點推進縣道提升、鄉道加寬、村道聯網和斷頭路建設，讓農村公路從“通得了”向“通得好”轉變，實現“出門硬化路、抬腳上客車”的民生愿景。

“盤州市交通運輸局以民為本，路運并舉，盤州市以市民出行需求為導向，持續推進城鄉客運網絡建設。以非定線、非定站、及時響應、快速直達的模式，智能規劃路線，提供點對點、少步行的靈活服務，顯著提升城鄉居民的出行體驗。通過線路優化、模式創新、服務升級三項發力，讓城鄉居民共享‘人享其行’的發展成果。”盤州市交通運輸局道路運輸事業發展中心副主任董華通說。

盤州城鄉公交。

路網越織越密，服務越做越優。“十四五”期間，盤州構建起“覆蓋全面、銜接順暢、服務多元”的城鄉客運網絡，完成27條農村客運公交化改造，覆蓋20個鄉鎮174個行政村，農村公交化覆蓋率達57.62%，通過區域經營、電話預約等方式，實現100%行政村通客運。在客貨郵融合方面，打造“1+6+N”三級服務體系，建成1個市級郵政共配中心和6個綜合運輸服務站，實現90%以上行政村設寄遞物流綜合服務站、90%以上服務站點汽車配送，建制村直接通郵率100%，打通了農產品上行和工業品下行的“雙向通道”。

五年攻堅，交通先行。“十四五”期間，盤州用網約公交的“靈活度”提升市民幸福感，用國省干線的“通達度”增強發展承載力，用農村公路的“覆蓋度”激活鄉村振興活力。如今的盤州，城鄉之間路網相連、服務相通、產業相融，交通不僅是出行的通道，更是發展的紐帶。（圖/文 許丹、萬文賢、譚玲）

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