繞過蜿蜒盤山路，沖破層層云霧，抵達(dá)六安高速云渡服務(wù)區(qū)。2月3日下午，服務(wù)區(qū)核心區(qū)200個停車位陸續(xù)停滿車輛。紛至沓來的游人，總會不約而同涌向觀景臺，抬頭觀賞那直插云霄的“世界第一高橋”——花江峽谷大橋。

往日的花江峽谷大橋。人民網(wǎng)記者 涂敏攝

絡(luò)繹不絕的人群中，由東盟、韓國的主流媒體記者、KOL等組成的“一路黔行?爽居暢游”主題參訪活動探訪團(tuán)，也專程前來一睹大橋雄姿。

來自馬來西亞的旅游博主黃軍權(quán)難掩驚嘆：“大橋建成通車后一直心向往之，可今天真正站在這里親眼所見，這份震撼遠(yuǎn)超想象，真正體會到什么叫云端架高橋。了不起的中國基建太讓人敬佩了！”

花江峽谷大橋位于貴州關(guān)嶺縣與貞豐縣交界處，橫跨在被地質(zhì)學(xué)家稱為“地球裂縫”的花江峽谷之上。兩岸峽深千米，四周群山起伏，如此天塹之上，“造就”了“橫豎”皆為世界之最的花江峽谷大橋：1420米的主橋跨徑，成就“山區(qū)第一跨”；625米的橋梁高度，問鼎“世界第一高”。

花江峽谷大橋直插云霄。人民網(wǎng)記者 陳潔泉攝

2025年9月28日，花江峽谷大橋正式通車，從此將兩岸通行時間從兩個多小時縮短到兩分鐘左右。探訪當(dāng)天，外媒記者乘車駛過橋面。如此天路通途，令他們驚嘆建橋的硬核技術(shù)。

“我一直好奇這座橋的建設(shè)初衷與技術(shù)細(xì)節(jié)，今天在現(xiàn)場都找到了答案。尤其是應(yīng)對峽谷強(qiáng)風(fēng)的‘智慧纜索’，可實時監(jiān)測橋梁健康狀態(tài)。同時，我也看到這座橋在推動區(qū)域均衡發(fā)展、激活文旅活力等方面的重要意義。”KBS（韓國廣播公司）記者李承埈說，從貴州一隅到中國全局，這座橋帶給他的認(rèn)知與感悟，意義深遠(yuǎn)。

作為貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程，花江峽谷大橋在建橋過程中持續(xù)突破與創(chuàng)新，先后獲授權(quán)發(fā)明專利17項、實用新型專利4項，部分經(jīng)驗被納入國家橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為世界橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)中國智慧。

游客體驗橋旅融合業(yè)態(tài)。人民網(wǎng) 陽茜攝

了解技術(shù)高度后，外媒還驚艷于大橋鋪就的文旅新境。作為貴州橋旅融合3.0樣板，花江峽谷大橋的沉浸式文旅體驗業(yè)態(tài)讓大家贊不絕口。

“沒想到橋梁不僅能遠(yuǎn)觀，還能在云端沉浸式體驗！”越南電視臺編輯黃金云感嘆道，站在橋上，腳下是壯闊峽谷，眼前是云海翻騰，這種獨特體驗太震撼了。

花江峽谷大橋橋旅融合服務(wù)區(qū)市場經(jīng)營負(fù)責(zé)人黎燦介紹，大橋創(chuàng)新打造水幕秀等觀光業(yè)態(tài)，推出高空蹦極、滑翔跳傘、觀光廊橋、空中漫步、云端咖啡廳等深度體驗項目，定位“觀光旅游勝地”的云渡服務(wù)區(qū)，同步建成了橋旅融合配套設(shè)施。

外媒打卡花江峽谷大橋。人民網(wǎng) 陽茜攝

如今，花江峽谷大橋已成為貴州橋旅融合的嶄新名片，是中國首個集“橋梁觀光+運動體驗+旅游服務(wù)”于一體的橋旅融合綜合體，自去年9月通車以來已累計吸引客流超百萬人次。

一橋跨云端，活力滿山川。放眼貴州全域，已建成各類橋梁超3萬座，在世界最高橋排行榜上包攬前三甲。這些云端虹橋鑄就的中國基建傳奇，又化作文旅紐帶吸引八方游客。

外媒登上花江峽谷大橋橋體觀光。人民網(wǎng) 陽茜攝

“中國基建實力令人贊嘆，下次還想再來探訪更多地方！”韓國經(jīng)濟(jì)電視臺記者辛在根說。泰國國泰文旅集團(tuán)中國市場部總監(jiān)蔣煦表示，接下來要更好宣傳貴州旅游，讓更多人了解花江峽谷大橋，了解多彩的貴州旅游目的地形象。