近日，貴州高速集團(tuán)及所屬中南交科公司申報(bào)的“貴州省交通物流大模型關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)化應(yīng)用研究”課題順利結(jié)題，標(biāo)志著由中南交科公司自主研發(fā)的“貴州交通物流大模型”平臺，已邁入為行業(yè)提供解決方案的實(shí)踐階段。

貴州交通物流大模型多式聯(lián)運(yùn)方案界面。

該課題是2025年度中共貴州省委全面深化改革重大調(diào)研課題之一。“貴州交通物流大模型”平臺由中南交科公司聯(lián)合貴州現(xiàn)代物流集團(tuán)、長安大學(xué)及貴州理工學(xué)院，歷時(shí)一年打造的自主可控物流智能協(xié)同平臺。該平臺采用“垂直領(lǐng)域大模型+業(yè)務(wù)微調(diào)+多模態(tài)融合”核心技術(shù)，深度整合公路、鐵路、水運(yùn)、航空“四網(wǎng)”數(shù)據(jù)資源，聚焦運(yùn)輸、倉儲、供應(yīng)鏈三大核心環(huán)節(jié)，構(gòu)建起涵蓋物流綜合態(tài)勢、路網(wǎng)運(yùn)行、物流園區(qū)分布等七大模塊于一體的智能化駕駛艙，平臺可提供一站式數(shù)據(jù)查詢、智能分析、可視化成圖及專業(yè)報(bào)告生成全流程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全省交通物流“一圖通覽、一鍵分析”，助力全面掌握物流運(yùn)行全景。

針對“黔石出山”公水聯(lián)運(yùn)、“黔渝糧煤雙向運(yùn)輸”等典型物流任務(wù)，平臺可智能規(guī)劃多式聯(lián)運(yùn)方案，自動生成優(yōu)化的“公+鐵+水”組合運(yùn)輸路徑，有效減少貨物無效等待，提升運(yùn)輸效率。針對農(nóng)林牧漁、輕工醫(yī)藥等高附加值貨物的流轉(zhuǎn)需求，平臺建立高周轉(zhuǎn)倉儲管理模型，精準(zhǔn)匹配貨物存儲特性，為企業(yè)提供智能補(bǔ)貨建議與實(shí)時(shí)庫存預(yù)警，降低庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)、提升倉儲周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，依托自然語言處理技術(shù)，自動匯聚中小企業(yè)零散訂單，整合形成規(guī)模化運(yùn)力，為“黔貨出山”搭建全鏈條、一體化物流支撐體系。

貴州交通物流大模型平臺物流園區(qū)分布。

技術(shù)創(chuàng)新方面，研發(fā)團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)聚焦物流、制造、政府監(jiān)管及交通管理等核心領(lǐng)域，深入調(diào)研85家相關(guān)單位，整合97.33億條行業(yè)核心數(shù)據(jù)，完成近6.86億條靜態(tài)數(shù)據(jù)的精細(xì)化清洗與標(biāo)注，構(gòu)建起涵蓋250個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的完善分析體系，為模型高效訓(xùn)練筑牢“數(shù)據(jù)原料”根基。此外，團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“面向交通物流的大模型知識庫構(gòu)建方法及系統(tǒng)”已獲國家發(fā)明專利授權(quán)，為平臺各類智能應(yīng)用落地提供核心技術(shù)支撐。

“貴州交通物流大模型”平臺的成功研發(fā)，是貴州推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)的一項(xiàng)重要實(shí)踐探索。平臺投入使用后，將進(jìn)一步推動貴州物流系統(tǒng)升級為數(shù)據(jù)驅(qū)動、全局最優(yōu)的運(yùn)行模式，通過打破數(shù)據(jù)壁壘、搭建公共服務(wù)平臺、降低數(shù)字化應(yīng)用門檻，精準(zhǔn)賦能中小微企業(yè)，助力構(gòu)建開放共贏、協(xié)同發(fā)展的數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（穆青、彭陳誠）