2月28日凌晨，位于貴州省遵義市播州區(qū)馬蹄鎮(zhèn)的貴州俊通運輸有限公司充電站內(nèi)，10余臺充電樁整齊排列，正在為來往的物流重卡高效補充電能。看似尋常的充電場景，背后則由一套智能系統(tǒng)算好了一筆“經(jīng)濟賬”。

“自從用上峰谷分時用電策略，我們單臺車充滿電比之前節(jié)約300元，運營成本顯著降低。”充電站負(fù)責(zé)人唐天正算了一筆細(xì)賬，該充電站采用量身定制的用電策略，用戶在谷段充電比峰段每度電節(jié)約0.5元。

這一紅利，得益于南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司的積極宣傳和引導(dǎo)，并通過貴州首個充電樁智能柔性調(diào)節(jié)技術(shù)的落地應(yīng)用，智能系統(tǒng)動態(tài)調(diào)控，充電負(fù)荷不僅能跟著電網(wǎng)負(fù)荷靈活調(diào)整，更能精準(zhǔn)地“削峰填谷”。

“這套技術(shù)不僅幫企業(yè)節(jié)省了運行成本，更重要的是讓充電站能跟著電價信號走，把每一度電的成本都用在刀刃上。”唐天正表示，在后續(xù)擴大運營規(guī)模上，也更有底氣了。

從“要我用”到“我要用”，這一生動實踐正是貴州省完善峰谷分時電價機制、釋放政策紅利、引導(dǎo)用戶削峰填谷的縮影。

為了更好地讓紅利政策“廣而告之”，貴州電網(wǎng)公司制作海報、短視頻等宣傳材料，依托供電營業(yè)廳、政務(wù)大廳等線下窗口，以及南網(wǎng)在線APP、公眾號等線上平臺，廣泛開展用電政策宣傳。同時，針對工業(yè)用戶，在全省范圍內(nèi)推廣“一廠雙算”服務(wù)策略，結(jié)合峰谷分時電價政策調(diào)整，為鋼鐵、鐵合金、建材等具備錯峰生產(chǎn)條件、用電成本占比較高的用戶，測算最優(yōu)生產(chǎn)計劃，引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)時序。目前，全省1.47萬戶企業(yè)正通過峰谷分時電價政策降低用電成本。而對于大型商超及商業(yè)綜合體，則逐戶走訪宣傳科學(xué)用電、節(jié)約用電知識及市場化交易政策，指導(dǎo)商超合理調(diào)控空調(diào)溫度、選用節(jié)能照明設(shè)備，并協(xié)助優(yōu)化變壓器容量配置、提升功率因數(shù)等，多措并舉降低用電成本。

據(jù)了解，多年來，貴州省價格主管部門在引導(dǎo)電力資源優(yōu)化配置方面，持續(xù)對峰谷分時電價機制進(jìn)行系統(tǒng)性完善，旨在更好服務(wù)貴州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

根據(jù)《貴州省發(fā)展改革委關(guān)于完善峰谷分時電價機制有關(guān)事項的通知》和《關(guān)于補充完善峰谷分時電價有關(guān)事項的通知》要求，貴州省內(nèi)執(zhí)行兩部制電價的工商業(yè)用戶、電動汽車集中式充換電設(shè)施、電儲能用電執(zhí)行峰谷分時電價。同時充分考慮公共服務(wù)用電的特殊性，明確電氣化鐵路牽引、城市公共交通、學(xué)校、醫(yī)院、自來水生產(chǎn)等公共服務(wù)性用電不執(zhí)行峰谷分時電價，污水處理廠可根據(jù)實際自愿選擇。

值得一提的是，政策設(shè)計兼具導(dǎo)向性與靈活性。根據(jù)省內(nèi)電力系統(tǒng)負(fù)荷情況，將一天24小時劃分為高峰、平段、低谷各8個時段。其中峰段電價在平段基礎(chǔ)上上浮60%，谷段電價下浮60%，上網(wǎng)電價和上網(wǎng)環(huán)節(jié)線損費用參與峰谷浮動，而輸配電價、系統(tǒng)運行費用、政府性基金及附加不參與浮動。

從長遠(yuǎn)來看，峰谷分時電價機制不僅是一筆企業(yè)降本的“經(jīng)濟賬”，更是一份全社會節(jié)能降碳的“生態(tài)賬”，持續(xù)發(fā)揮削峰填谷、降本增效的重要作用，助力貴州綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。（陳舉、汪躍先）