貴州習(xí)水:1萬余個生態(tài)錯車道暢通山鄉(xiāng)民生路
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收藏永安鎮(zhèn)楠木村的春節(jié),馬不停蹄是年輕人的真實寫照。向鑫與向勝相遇在一條蜿蜒的鄉(xiāng)村公路上,一人從云南安頓好家人后日夜兼程回家翻修房屋,一人從老家走親訪友后匆匆忙忙趕往貴陽。這場為了美好生活的雙向奔赴,因生態(tài)錯車道而變得更加順暢。

永安鎮(zhèn)的村組公路上,一個個新修的生態(tài)錯車道格外醒目。習(xí)水縣融媒體中心供圖
馬年春節(jié),這樣的邂逅在貴州省習(xí)水縣2500余公里的農(nóng)村公路上,在覆蓋25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的10518個生態(tài)錯車道間,不停上演。
這份雙向奔赴的美好的背后,藏著3個關(guān)鍵詞:“生態(tài)”“錯車”“道”。拆解開,每一個詞都承載著不同的內(nèi)涵:生態(tài),是人與自然和諧共生的理念;錯車,是解決群眾急難愁盼的智慧;道,既是連通阡陌的出行之路,更是基層善治的治理之法。
生態(tài):以最小干預(yù),實現(xiàn)最大和諧
習(xí)水縣地處黔北山地,地形復(fù)雜,山高坡陡。受自然條件限制,農(nóng)村公路多依山就勢而建,蜿蜒曲折,路面狹窄、彎急坡陡、視距不良,會車難度大。
2024年,習(xí)水縣將農(nóng)村道路生態(tài)錯車道建設(shè)列為重點民生實事,全力推進。與城市寬闊的馬路不同,習(xí)水的錯車道建設(shè)有著鮮明的“生態(tài)”底色。它不是大拆大建,而是巧妙利用路旁的空地、荒坡或邊角地進行布局,最大限度減少對山體、植被的破壞,讓工程與自然環(huán)境和諧共生。這種“微創(chuàng)手術(shù)”式的建設(shè)方式,既節(jié)約了建設(shè)成本,又保護了鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境。

桃林鎮(zhèn)的村組公路彎多路窄,錯車道修建在路旁的空地、荒坡或邊角地帶,解決了群眾的“會車難”問題。習(xí)水縣融媒體中心供圖
這樣的生態(tài)理念,貫穿習(xí)水錯車道建設(shè)始終。工程沒有生硬改造自然、讓環(huán)境遷就項目,而是因地制宜、順勢而為,讓道路設(shè)施真正融入自然肌理,始終堅守生態(tài)優(yōu)先的建設(shè)思路。
在永安鎮(zhèn)大坪村,蜿蜒的通組路干凈平整,錯車道鑲嵌在原本狹窄的道路旁,“如同一名無聲的協(xié)調(diào)者”。來往車輛默契十足、從容會車,這種協(xié)調(diào),不僅是車與車的協(xié)調(diào),更是路與山的協(xié)調(diào)、人與自然的協(xié)調(diào)。
錯車:從“進退兩難”到“順暢無憂”
習(xí)水地處黔北山地,溝壑縱橫,鄉(xiāng)村公路大多建于不同時期。受地形限制和當(dāng)時建設(shè)條件影響,這些道路普遍狹窄,寬度多在3-4.5米之間。
“以前,村道比較狹窄,遇到會車時進退比較困難,逢年過節(jié)期間尤其嚴(yán)重。”三岔河鎮(zhèn)柿角元村村民馮勝回憶起往日的出行場景,語氣中滿是感慨。對他和村民們來說,過年返鄉(xiāng)最怕的不是山路十八彎,而是窄路上“狹路相逢”——倒車幾百米找地方讓行是常事,有時甚至堵上半個鐘頭。

隆興鎮(zhèn)建設(shè)中生態(tài)錯車道。習(xí)水縣融媒體中心供圖
交通不暢,不僅影響出行,更制約發(fā)展。官店鎮(zhèn)新莊村曾因山高坡陡、道路不通,年輕人紛紛外出打工,“有的人過年都不愿回家”。這條路,成了山里人通往山外世界的“腸梗阻”。
錯車道,正是為解決這一痛點而生。從工程技術(shù)角度看,習(xí)水的錯車道建設(shè)嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保每個錯車道的寬度、長度、坡度符合設(shè)計規(guī)范,對路面寬度4.5米以下的村組公路,按每公里3-5個的標(biāo)準(zhǔn),因地制宜加寬路面,方便兩車錯車。
如今,當(dāng)兩車在狹窄的山路上相遇,一方可以從容地駛?cè)脲e車道,讓對向車輛先行通過。這種順暢的背后,是10518個錯車道的默默支撐。
道:既是物理的路,也是治理的徑
“道”不僅是車行之路,更是基層治理之徑。作為物理的路,錯車道鋪就了群眾安全出行、便捷生活的坦途。作為治理的徑,錯車道建設(shè)探索出一條“政府主導(dǎo)、群眾參與、共建共享”的鄉(xiāng)村治理的新路。
三岔河鎮(zhèn)“鎮(zhèn)+村+組”三級聯(lián)動,投工投勞、參與選址、覆蓋60個村民小組2.2萬余人;民化鎮(zhèn)科學(xué)調(diào)研、民主決策、參與群眾會、超額建成366個;醒民鎮(zhèn)議事協(xié)商“四事”工作法,院壩協(xié)商、共同決定……這條路徑的精髓,在于找到了發(fā)動群眾、組織群眾、依靠群眾的“門道”。基礎(chǔ)設(shè)施的改善為隆興鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪平了道路;良好的路網(wǎng)條件為土河村鄉(xiāng)村旅游注入活力;生態(tài)錯車道的加持讓沔山村變成旅居熱地……交通條件的改善,正催生鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

大坡鎮(zhèn)梧桐村組公路蜿蜒向前,道路邊角地帶的錯車道解決了群眾的“會車難”問題。習(xí)水縣融媒體中心供圖
習(xí)水大地上,1萬多個生態(tài)錯車道星羅棋布,如同一顆顆明珠,鑲嵌在蜿蜒的山間公路上。它們見證的,是黨委政府“民生無小事”的執(zhí)政理念;承載的,是山區(qū)群眾對美好生活的向往;連接的,既是相向而行的車輛,更是黨心與民心。習(xí)水生態(tài)錯車道建設(shè)的深層“門道”——它不僅是物理空間的拓展,更是治理空間的實踐。(向小東、刁苓沙、羅霜)
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