習(xí)水縣構(gòu)建“電網(wǎng)+充電+應(yīng)用”鏈條促進(jìn)電動(dòng)出行
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收藏近年來(lái),習(xí)水縣搶抓國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持將新能源發(fā)展作為推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、服務(wù)民生福祉的重要抓手,聚焦設(shè)施配套、應(yīng)用推廣、降本增效等關(guān)鍵環(huán)節(jié),系統(tǒng)構(gòu)建“電網(wǎng)+充電+應(yīng)用”鏈條,推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、綠色出行更加便捷,群眾獲得感顯著增強(qiáng)。
一是設(shè)施強(qiáng)基,織密綠色出行“保障網(wǎng)”。堅(jiān)持電網(wǎng)先行、適度超前,持續(xù)夯實(shí)新能源基礎(chǔ)設(shè)施底座。在電網(wǎng)側(cè),通過(guò)新增配網(wǎng)自動(dòng)化開(kāi)關(guān),構(gòu)建“故障自感知、隔離自執(zhí)行、負(fù)荷自恢復(fù)”的智能電網(wǎng)體系,同步優(yōu)化網(wǎng)架結(jié)構(gòu),強(qiáng)化新能源接入與消納能力。目前,習(xí)水電網(wǎng)網(wǎng)區(qū)共有126條10kV公用線路,聯(lián)絡(luò)率達(dá)91%,新增111臺(tái)配網(wǎng)自動(dòng)化開(kāi)關(guān),供電可靠率預(yù)計(jì)達(dá)99.98%以上。在充電側(cè),統(tǒng)籌推進(jìn)公共充電樁建設(shè),重點(diǎn)覆蓋城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)核心區(qū)域及交通樞紐,同步加快配套電網(wǎng)改造,保障充電設(shè)施高效接入。目前,全縣充電樁已覆蓋4個(gè)街道、22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),累計(jì)安裝充電樁970根,換電站1座換電車位7臺(tái)(其中快充530根,總?cè)萘?9938kW;換電車位7臺(tái),總?cè)萘?100KW,慢充440根,總?cè)萘?642kW),城鄉(xiāng)充電便利度顯著提升。
二是應(yīng)用擴(kuò)面,跑出交通替代“加速度”。聚焦“交通+能源”融合,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型。一方面,大力推廣新能源車輛應(yīng)用,全縣除私家車外新能源汽車保有量達(dá)1687輛,覆蓋公務(wù)、客運(yùn)、公交、出租、網(wǎng)約、重卡運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域。另一方面,積極引入社會(huì)資本布局充換電設(shè)施,與重慶芯電科技有限公司簽訂1億元兩輪車(三輪)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,覆蓋外賣騎手、快遞員及居民日常需求,建設(shè)期至2027年,預(yù)計(jì)每日服務(wù)超2萬(wàn)人次,有效破解末端配送車輛充電難題。
三是服務(wù)降本,打好惠企利民“組合拳”。堅(jiān)持政策引導(dǎo)與優(yōu)化服務(wù)雙向發(fā)力,切實(shí)降低用戶和運(yùn)營(yíng)企業(yè)成本。出臺(tái)新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠政策,落實(shí)省級(jí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策,預(yù)計(jì)全年可降低群眾停車費(fèi)約80萬(wàn)元、充電成本約120萬(wàn)元。聚焦充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)需求,開(kāi)通“綠色辦電通道”,精簡(jiǎn)報(bào)裝材料,支持線上遠(yuǎn)程申報(bào),落實(shí)國(guó)家電價(jià)優(yōu)惠政策,預(yù)計(jì)全年可為企業(yè)節(jié)省電費(fèi)支出約50萬(wàn)元。(習(xí)水縣人民政府網(wǎng))
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