網友@數博會：貴陽牽手大數據 加速融入西部陸海新通道

2019年，國家發展和改革委員會發布《西部陸海新通道總體規劃》，明確建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口等三條通路。自此，貴陽有了西部陸海新通道樞紐以及重要戰略節點城市的定位。現在，貴陽也因有了大數據的賦能，擁有了融入西部陸海新通道的加速器。

新華網網友@小太陽：西部陸海新通道的建設，為邊境貿易的快速發展提供了更多可能性。中國物流“獨角獸”——滿幫集團將圍繞西部陸海新通道的建設，加強運力調度，及時補給運力支持，增加通道沿線物產向內地的輸送，提升物產的影響力和價值。

人民網網友@木筆：全國首個大數據交易所——貴陽大數據交易所，站在了挖掘數據價值的“第一方陣”上。隨著西部陸海新通道建設推進，下一步，交易所將在國際數據合作方面進行標準化、合規性探索，推動在數據合作標準方面的合作；還將加快大數據技術水平的提升，尤其是在數據安全領域，將繼續不斷深化研究，不斷完善，為中外數字領域合作保駕護航。

貴陽網網友@莫寒：在西部陸海新通道上，貴陽是重要節點。貴陽的位置，對沿線城市抱團深化陸海雙向開放、推進西部大開發形成新格局具有重要作用。事實上，早在2017年8月31日，渝、桂、黔、隴四省區市政府就簽署了《關于合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》，川黔渝合作全面升溫。在產業合作方面，大數據正是渝黔合作的重點領域之一。

網易網網友@海底奇跡：眼下，西部陸海新通道的建設如火如荼，通道上，物流、人流、資金流、技術流高度集聚，貴陽的大數據應用如何服務好通道建設，值得思考。我們要加強與通道沿線地區的合作，既要引進來，也要走出去，貴陽大數據的發展才能走得長、走得好。

新浪網網友@趣多多：以西部陸海新通道為重大載體和契機，中國西部地區邁入了以實現交通、物流、商貿、產業深度融合的西部大開放戰略升級新階段。相信在大數據的“加速度”下，包括貴陽在內的西部陸海新通道各節點城市將迎來更多高光時刻。