黨的十八大以來，黎平縣交通實現了跨越式發展，成為黎平交通發展史上發展速度最快、發展質量最好的時期。十年來，黎平交通建設投資力度之大、公路建設里程之長、建設速度之快，均超過了黎平交通建設歷史上的任何時期，交通運輸業取得重大歷史性成就，為全縣經濟社會高質量發展提供了強有力的支撐與保障。

固定資產投資創歷史新高。近十年來，全縣共完成交通固定資產投資170.6億元，高速公路和國省干線公路改造完成固定資產投資約147.2億元；新建農村公路1025公里，實施縣鄉公路路面改善提升及養護工程669公里，改造危橋92座，安防工程1584公里，30戶以上村民組通硬化路1115公里，鄉鎮通三級及以上公路比例達61.54％，超過全省平均水平。

黎平過境高速。受訪單位供圖

公路建設實現跨越式發展。公路通車里程從“十二五”末的3158.948公里增長到2020年末的4311.68公里，增加1153公里、增長了36.5％；行政村100％通水泥硬化路和客運班車，30戶以上自然寨100％通水泥硬化路。

農村公路實現從泥石路到水泥路，從“村村通”到“組組通”，從保障通行到“暢安舒美綠”的蛻變；總體形成以高速公路為主骨架、普通國省干線為骨架、農村公路為脈絡的交通運輸網絡。服務群眾“最后一公里”問題得到有效解決，為鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推動鄉村振興，打造貴州省對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”奠定了堅實的基礎。

群眾幸福感獲得感明顯提升。十年來，黎平縣致力于打造群眾滿意交通，如今，黎平機場已開通黎平——長沙等多條航線，全縣擁有公交車輛48輛、出租車160輛、網約車235輛，農村客運車輛324輛，農村客運車輛客位數達8399座，開通農村客運班線140條，建成城南、城北二級客運站2個，農村客運站22個，農村客運招呼站162個，建制村通客車率達100％，搭建起縣有客運站、鎮有客運點、村有招呼站的便民乘車系統，城鄉交通一體化發展水平達AAAAA級，人民群眾獲得感、幸福感不斷提升。

交通運輸、商貿流通、郵政快遞、供銷等網絡設施融合發展，農村物流現代化加快推進，實現農村現代商品流通服務體系向鄉村覆蓋。

黎平縣農村公路。受訪到單位供圖

回眸過去，黎平縣交通發展碩果累累，成就非凡。展望“十四五”，交通發展前景廣闊，任重道遠。

“十四五”期間，黎平縣將圍繞交通強國戰略，以高質量發展為核心，搶抓新國發2號文件和“橋頭堡”等政策機遇，謀劃儲備交通項目354個，總投資約498億元，涉及水、路、空全方位立體交通體系。

加快推進黎平機場改擴建工程，爭取將航空應急救援中心設在黎平，加密至大灣區航班航線。爭取開工建設興義至永州至郴州至贛州鐵路項目，規劃建設黎平火車站；爭取涪柳鐵路過境黎平。

重點建設劍黎高速、黎靖高速、黎榕高速、黎平至湖南通道高速4條高速公路。重點抓G356黎平界牌至羅團公路改擴建，S312黎平平寨至劍黎高速固本連接線公路建設。圍繞鄉鎮通三級及以上公路做文章，打通斷頭路、出境路，形成暢通舒美綠的“四好農村路”路網。爭取地坪碼頭項目建設，打通黎平縣南下珠江的水運通道。

力爭到2025年，實現全縣高速公路總里程達130公里以上；二級及以上公路達100％；鄉鎮通三級及以上公路率達65％；4A級及以上景區實現通二級及以上公路率達100％；地坪碼頭建設實質性推進；現代化綜合立體交通網絡體系基本形成，為黎平縣打造成對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”奠定堅實的交通保障。（黔東南州交通運輸局）

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