經(jīng)過(guò)820余天奮戰(zhàn)，日前，貴金高速公路控制性工程——何家坡隧道安全順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著貴金高速公路全線(xiàn)通車(chē)步入倒計(jì)時(shí)。

何家坡隧道位于修文縣境內(nèi)，這兩天，項(xiàng)目點(diǎn)施工團(tuán)隊(duì)正緊鑼密鼓推進(jìn)隧道貫通后的一系列掃尾工程。

貴金高速修文段。查姜維攝

作為貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路控制性工程，何家坡隧道由中交二公局萌興工程有限公司承建，設(shè)計(jì)為分離式獨(dú)立雙洞隧道，為三車(chē)道大跨度隧道。因?yàn)樗淼来┰竭B續(xù)煤系地層、褶皺構(gòu)造、斷層破碎帶、巖溶極度發(fā)育段、小煤洞采空區(qū)、長(zhǎng)段落富水淺埋段等，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工難度相對(duì)較大。

??“何家坡隧道是高瓦斯隧道，左洞長(zhǎng)1668米，右洞長(zhǎng)1645米，該隧道連續(xù)穿越煤系地層長(zhǎng)度在目前貴州省在建公路隧道中排名第一。這條高瓦斯隧道是我們公司承建的第一條高瓦斯隧道，建設(shè)過(guò)程中地質(zhì)狀況非常復(fù)雜，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)困難也是空前的。”中交二公局萌興工程有限公司技術(shù)人員史潮松說(shuō)。

小箐站。姜維攝

為克服煤層高瓦斯、采空區(qū)等不良地質(zhì)條件影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用大斷面隧道快速揭煤、大管棚加雙層超前支護(hù)穿越采空區(qū)等施工工法，配備人員精確定位系統(tǒng)、瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、全套防爆電氣設(shè)備等，提升高瓦斯隧道施工安全性。今年5月底，何家坡隧道左洞順利貫通；8月初，隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，貴金高速公路全線(xiàn)通車(chē)指日可待。

貴金七標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理安俊杰說(shuō)：“我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織年輕員工成立突擊隊(duì)，攻堅(jiān)克難，通過(guò)‘黨建+安全’模式，確保項(xiàng)目施工安全，最終，項(xiàng)目于8月4日14點(diǎn)28分實(shí)現(xiàn)全幅貫通，為我們貴金高速公路打通全線(xiàn)最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)，為全線(xiàn)的貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，貴金高速公路主線(xiàn)全長(zhǎng)約165公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目起于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，途經(jīng)白云區(qū)、修文縣、息烽縣、金沙縣，終點(diǎn)位于金沙縣清池鎮(zhèn)與四川省古藺縣交界處。

何家坡隧道。查姜維攝

貴金高速公路在修文縣境內(nèi)主線(xiàn)長(zhǎng)38.9公里，路基寬33.5米，為雙向六車(chē)道；聯(lián)絡(luò)線(xiàn)3條共計(jì)25公里。目前公路節(jié)點(diǎn)性工程已全部完工，建設(shè)總工程量完成99%左右。

該公路途經(jīng)龍場(chǎng)、谷堡、小箐、灑坪、六廣、大石、六桶等7個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道），設(shè)置有貴金與烏長(zhǎng)互通樞紐和修文南、修文西、小箐3個(gè)互通，配套建設(shè)沙溪、灑坪、雙石3條連接線(xiàn)，同時(shí)，在龍場(chǎng)街道干壩村設(shè)置服務(wù)區(qū)1個(gè)。?

（姜繼恒、查姜維、何茜）

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