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通江達海 “黃金水道”水運忙【7】

2025年02月21日08:17 | 來源:人民網-貴州頻道
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由船長田永成駕駛的航電657號貨船,滿載600噸硫酸銨從貴州遵義余慶縣大烏江鎮沙灣碼頭啟航。人民網記者 涂敏攝
由船長田永成駕駛的航電657號貨船,滿載600噸硫酸銨從貴州遵義余慶縣大烏江鎮沙灣碼頭啟航。人民網記者 涂敏攝

人民網余慶2月21日電 (涂敏、王平亮)2月19日,隨著汽笛聲響起,隸屬貴州沿河烏江輪船有限公司的航電657號貨船,在船長田永成駕駛之下,滿載600噸硫酸銨從貴州遵義余慶縣大烏江鎮沙灣碼頭啟航。這批硫酸銨將在大約一周后抵達重慶涪陵港,換裝大船后直發上海。

烏江作為長江上游南岸最大的支流,是貴州“北入長江”水運出省的主要通道。本世紀初,因修建梯級電站,烏江一度斷航。2021年,貴州目前建成的最大水電站構皮灘水電站的通航工程完工投用,烏江實現全線復航。

復航后,烏江這條“黃金水道”也越來越忙碌,大量貴州產的磷石膏、水泥熟料、砂石,由省外購進的機械設備等大宗貨物有了一條低成本的進出通道。據貴州省烏江航道管理數據顯示,2024年貴州烏江船舶過閘總量超150萬噸,刷新了自2021年烏江全線復航以來的歷史紀錄。

2024年年底,烏江航運擴能工程烏江渡至龔灘三級航道建設工程已開工建設。待烏江三級航道及相應通航設施建成后,可通行1000噸的貨船。

(責編:李麗萍、陳康清)

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