6月11日，隨著最后一方混凝土順利入模，位于貴陽市南明區(qū)雨高橋機場路南側(cè)地塊的城市更新項目（一期）C地塊3號樓地下室底板混凝土完成澆筑，順利實現(xiàn)“正負零”節(jié)點目標，正式轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。

貴陽市南明區(qū)重點城市更新工程項目。

作為貴陽市南明區(qū)重點城市更新工程，該項目C地塊總建筑面積約14萬平方米，規(guī)劃建設4棟超高層裝配式住宅。項目地下結(jié)構(gòu)深9層、地上塔樓高39至47層，最高建筑高度達147米，其規(guī)模與施工難度均屬區(qū)域同類項目標桿。本次完成基礎澆筑的3號樓，設計地上42層，建筑高度123.6米，建筑面積超1.9萬平方米。

該項目地處城市核心更新區(qū)域，毗鄰中環(huán)快速路、機場路等交通要道，背靠森林公園，緊鄰錦繡家園小區(qū)。受限于狹窄的施工場地與喀斯特地貌帶來的巖溶發(fā)育、地下溶洞等難題，給項目施工方中鐵八局三公司團隊帶來不小挑戰(zhàn)。為此，面對傳統(tǒng)人工挖孔樁工藝在復雜地質(zhì)條件下的安全隱患和進度遲滯，項目團隊采用“跟進護筒旋挖鉆”施工技術(shù)，通過機械化作業(yè)替代人工開挖，不僅提升了基礎工程的施工安全，更成功搶回56天工期，創(chuàng)造了同類地質(zhì)條件下的施工效率新紀錄。

貴陽市南明區(qū)重點城市更新工程項目效果圖。

在后續(xù)建設中，項目團隊將深度應用BIM技術(shù)構(gòu)建全生命周期管理體系，通過三維建模實現(xiàn)施工工序的精細化預演與動態(tài)管控。同時，采用“快建造、全穿插”施工組織模式，結(jié)合“鋁模+爬架”先進工藝體系，推動土建、安裝等多專業(yè)工序高效協(xié)同穿插，進一步縮短建設周期，打造速度與品質(zhì)并重的示范工程。

該項目建成后，將提供741套高品質(zhì)安置住房，有效緩解當?shù)鼐用褡》侩y題。（文/圖 張極昕）

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