晨曦微露，黔西南的群山還籠罩在薄霧中，晴隆公路管理段的技術(shù)人員已帶著無(wú)人機(jī)和檢測(cè)設(shè)備，開(kāi)始了一天的路況排查，這是晴隆公路管理段扎實(shí)推進(jìn)省道接養(yǎng)工作的生動(dòng)縮影。按照貴州省普通國(guó)省道移交接養(yǎng)工作統(tǒng)一部署，6月以來(lái)，晴隆公路管理段以“精準(zhǔn)排查、精細(xì)養(yǎng)護(hù)、科技賦能、協(xié)同共治”系統(tǒng)推進(jìn)接養(yǎng)工作，順利完成S557線、S215線、S313線、S317線等四條總計(jì)123.527公里省道的接養(yǎng)任務(wù)。新接養(yǎng)路段不僅是連接晴隆縣域內(nèi)南北鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關(guān)鍵通道，更串聯(lián)起沿線雞場(chǎng)鎮(zhèn)水鴨布依村、安谷鄉(xiāng)香爐石苗寨等少數(shù)民族村寨，承擔(dān)著群眾出行、物資運(yùn)輸及旅游發(fā)展的重要功能。

開(kāi)展“拉網(wǎng)式”路況調(diào)查。

精準(zhǔn)把脈，筑牢安全根基

接養(yǎng)工作啟動(dòng)后，晴隆公路管理段第一時(shí)間組織專業(yè)技術(shù)力量，開(kāi)展“拉網(wǎng)式”路況調(diào)查，系統(tǒng)排查路基穩(wěn)定性、路面平整度、橋涵結(jié)構(gòu)安全狀況及沿線交安設(shè)施完整性，同步建立“一路一檔、一病一策”的精細(xì)化管理臺(tái)賬。針對(duì)排查出的路面裂縫、坑槽、波形護(hù)欄損壞、邊坡坍方、涵洞堵塞及邊溝堵塞等常見(jiàn)病害，制定“即查即修”方案，僅10天就完成首批四條線路50余處隱患初步治理，及時(shí)消除S313竹塘、S557茶亭等路段交通事故隱患點(diǎn)，為保障接養(yǎng)路段車(chē)輛安全通行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

開(kāi)展路面檢測(cè)。

精細(xì)養(yǎng)護(hù)，路暢業(yè)興惠民生

“接得上”更要“養(yǎng)得好”。接管以來(lái)，晴隆公路管理段全面加強(qiáng)日常巡查、路面保潔與路肩修整等基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理坍方路段，對(duì)損毀嚴(yán)重路段實(shí)施坑槽修補(bǔ)與路面鋪裝，系統(tǒng)完善交安設(shè)施，全方位保障通行安全。截至目前，累計(jì)投入人力1050余人次，調(diào)動(dòng)挖機(jī)、攤鋪機(jī)等養(yǎng)護(hù)車(chē)輛40余臺(tái)班，清理滑坡體近1.38萬(wàn)立方米，及時(shí)解決S317線楊家坪等路段1000余人的日常通行問(wèn)題。修補(bǔ)瀝青路面7213平方米，消除茶馬鎮(zhèn)西泌河兩岸、長(zhǎng)流鎮(zhèn)與六枝鎮(zhèn)接壤路段因路面坑槽導(dǎo)致的安全隱患。此外，完成涵洞清理72道，疏通排水設(shè)施5100米，修復(fù)擋墻、排水溝403.94立方米，新建及更換標(biāo)志牌403塊，施劃標(biāo)線7434.3平方米，新增、修復(fù)波形護(hù)欄2482米，全線路域環(huán)境和通行品質(zhì)得到全面提升。

路面鋪設(shè)。

科技賦能，智慧養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效

在公路管養(yǎng)過(guò)程中，使用無(wú)人機(jī)對(duì)高危路段、橋梁、邊坡進(jìn)行巡查，憑借靈活的機(jī)動(dòng)性與高空視角優(yōu)勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋底混凝土裂縫、結(jié)構(gòu)位移等潛在病害，有力支撐滑坡、橋梁等安全隱患的早期識(shí)別工作，在大幅縮短隱患排查耗時(shí)的同時(shí)，使隱患識(shí)別準(zhǔn)確率得到顯著提升。路面檢測(cè)車(chē)則專注于采集路面的破損率、平整度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，通過(guò)專業(yè)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，為科學(xué)、精準(zhǔn)地制定公路養(yǎng)護(hù)方案提供有力的數(shù)據(jù)支撐和指導(dǎo)依據(jù)。

協(xié)同共治，繪就養(yǎng)護(hù)管理新畫(huà)卷

接養(yǎng)省道橫跨10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單邊里程達(dá)120公里，晴隆公路管理段主動(dòng)聯(lián)動(dòng)貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法九支隊(duì)六大隊(duì)、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及派出所，搭建“信息共享、快速響應(yīng)、分工協(xié)作”的共治網(wǎng)絡(luò)，貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法九支隊(duì)六大隊(duì)負(fù)責(zé)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和超限治理，派出所協(xié)助應(yīng)急處置，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，同步就近吸納沿線村民組建本地巡查養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，將群眾力量深度融入路域治理體系。

通過(guò)“聯(lián)合巡查工作群”，實(shí)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)送、方案快速制定、隱患及時(shí)處置。在日常巡查中，能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并上報(bào)水毀坍方、路面裂縫、占道經(jīng)營(yíng)等隱患，晴隆公路管理段收到信息后迅速核實(shí)處置，各部門(mén)同步響應(yīng)，形成“巡查初判+部門(mén)處置”的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制，也讓?xiě)?yīng)急響應(yīng)速度較接養(yǎng)前提升40%以上。據(jù)相關(guān)人員介紹，現(xiàn)在巡查出的隱患基本上半天就能完成處置，水毀坍方處置時(shí)間不會(huì)超過(guò)12小時(shí)。

下一步，晴隆公路管理段將持續(xù)做好接養(yǎng)路段的“后半篇文章”，以精細(xì)化、智能化養(yǎng)護(hù)為抓手，全力打造“暢通、安全、舒適、優(yōu)美”的公路通行環(huán)境，讓每條省道都成為助推民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“開(kāi)放線”“經(jīng)濟(jì)線”與“幸福線”。（文/圖 張晴 、程俊、楊龍啟）

分享讓更多人看到