依托礦產(chǎn)資源稟賦與政策扶持，貴州初步構(gòu)建起“動(dòng)力電池+新能源汽車+清潔能源+充電基建”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為車企提供本地化配套支持，有效降低成本、增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

車企良好銜接供給端與消費(fèi)端，既破解了有效需求不足的發(fā)展堵點(diǎn)，又以主動(dòng)供給激活了市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了做優(yōu)增量、盤活存量。

當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)通過持續(xù)提供智能化、綠色化的優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品與服務(wù)，夯實(shí)國(guó)內(nèi)大循環(huán)的產(chǎn)業(yè)根基與消費(fèi)韌性。未來，要繼續(xù)緊扣消費(fèi)者需求開展創(chuàng)新，并以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系保障供給品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)供需在更高水平上的動(dòng)態(tài)平衡與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向的創(chuàng)新機(jī)制，以及“需求響應(yīng)—供給優(yōu)化—全球適配”的發(fā)展模式，不斷完善產(chǎn)業(yè)配套、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

（作者為貴州師范大學(xué)材料與建筑工程學(xué)院教授，本報(bào)記者陳雋逸采訪整理）

原刊于《人民日?qǐng)?bào)》（2025年12月11日 第 03 版）

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