列車進(jìn)入夜間運(yùn)行，旅客或已入睡或在休息，而乘務(wù)員還在巡視車廂。王登攝

2月9日19時(shí)45分，隨著列車長雷錠粉通過對(duì)講機(jī)向司機(jī)發(fā)出關(guān)門信號(hào)，貴陽北開往廣州南的D4895次列車正式發(fā)車，這是繼2月5日以來該段開行的第10趟夜間動(dòng)車組列車，它將載著600余名貴州“老鄉(xiāng)”前往廣州返崗復(fù)工。

為更好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽客運(yùn)段對(duì)列車運(yùn)行圖、旅客流量、出行方向等進(jìn)行充分研判后，節(jié)后申請(qǐng)夜間動(dòng)車組列車共計(jì)21趟，從動(dòng)車一隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì)分別抽調(diào)優(yōu)秀的黨、團(tuán)員青年職工完成值乘任務(wù)。“我們段每天夜間有三趟動(dòng)車組列車，兩趟開往廣州南、一趟開往杭州東。”D4895次列車上的添乘干部介紹。

20時(shí)40分，列車長雷錠粉陸續(xù)完成了全車旅客測溫、身份信息查驗(yàn)登記、行李架擺放整齊等工作。14歲的莊景靜一上車就帶著充電器、書本來到列車洗臉間，一邊給手機(jī)充電一邊開始翻看教材；3歲的小勇勇被爸爸謝兵抱在懷里通過車窗眺望遠(yuǎn)方，“我們一家四口臨時(shí)決定出門，因?yàn)橘I不到直達(dá)的票，所以到貴陽中轉(zhuǎn)。”新的一年里，謝兵希望收入翻番，帶著家人去北京看看故宮和長城；21歲的董林在用手機(jī)剪輯視頻，“車上的環(huán)境不錯(cuò)，服務(wù)也都跟得上。”董林在佛山的一家傳媒公司工作，負(fù)責(zé)維護(hù)一個(gè)抖音賬號(hào)，最新制作的一條視頻點(diǎn)讀量達(dá)15萬余次，這令他感到滿意……工作中，雷錠粉總能不經(jīng)意遇見這些平凡而又溫暖的人和事，這讓她每一次旅途都有不同的收獲。

還有不少年輕人一上車就靠著椅背休息，開始養(yǎng)精蓄銳，班組準(zhǔn)備有耳塞和眼罩，為有需求的旅客免費(fèi)提供。22時(shí)39分，列車即將駛?cè)牍鹆治髡荆熊噯T朱曉凱逐一輕聲喚醒即將下車的旅客，提醒大家仔細(xì)檢查攜帶的行李物品。“剛過完年，不少旅客都挺疲憊，加上夜間行車容易坐過站，萬一下錯(cuò)過站，就得在這大冷天里再等好幾個(gè)小時(shí)。”朱曉凱說。

從晚上近8點(diǎn)出發(fā)開始，雷錠粉和列車員們一刻沒停，上下車引導(dǎo)、行李安放、實(shí)時(shí)體溫監(jiān)測、列車重點(diǎn)部位消殺、開水接送到座、到站喚醒及行李幫提等等……5小時(shí)19分的值乘過程，他們幾乎沒有時(shí)間歇腳。

2月10日凌晨1點(diǎn)03分，D4895次列車正點(diǎn)抵達(dá)廣州南站，雷錠粉送走了最后一名貴州“老鄉(xiāng)”，于20分鐘后返乘回貴陽北。在白天回家補(bǔ)一覺后，她將會(huì)繼續(xù)精神抖擻地迎接當(dāng)晚D4895次列車新一波的貴州“老鄉(xiāng)”。（廖薇、廖佳、郝涌智）

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