D4895次列車旅客準備進站。劉敏攝

2月9日19時45分，隨著列車長雷錠粉通過對講機向司機發(fā)出關(guān)門信號，貴陽北開往廣州南的D4895次列車正式發(fā)車，這是繼2月5日以來該段開行的第10趟夜間動車組列車，它將載著600余名貴州“老鄉(xiāng)”前往廣州返崗復(fù)工。

為更好地滿足春運期間旅客出行需求，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽客運段對列車運行圖、旅客流量、出行方向等進行充分研判后，節(jié)后申請夜間動車組列車共計21趟，從動車一隊、二隊、三隊分別抽調(diào)優(yōu)秀的黨、團員青年職工完成值乘任務(wù)。“我們段每天夜間有三趟動車組列車，兩趟開往廣州南、一趟開往杭州東。”D4895次列車上的添乘干部介紹。

20時40分，列車長雷錠粉陸續(xù)完成了全車旅客測溫、身份信息查驗登記、行李架擺放整齊等工作。14歲的莊景靜一上車就帶著充電器、書本來到列車洗臉間，一邊給手機充電一邊開始翻看教材；3歲的小勇勇被爸爸謝兵抱在懷里通過車窗眺望遠方，“我們一家四口臨時決定出門，因為買不到直達的票，所以到貴陽中轉(zhuǎn)。”新的一年里，謝兵希望收入翻番，帶著家人去北京看看故宮和長城；21歲的董林在用手機剪輯視頻，“車上的環(huán)境不錯，服務(wù)也都跟得上。”董林在佛山的一家傳媒公司工作，負責(zé)維護一個抖音賬號，最新制作的一條視頻點讀量達15萬余次，這令他感到滿意……工作中，雷錠粉總能不經(jīng)意遇見這些平凡而又溫暖的人和事，這讓她每一次旅途都有不同的收獲。

還有不少年輕人一上車就靠著椅背休息，開始養(yǎng)精蓄銳，班組準備有耳塞和眼罩，為有需求的旅客免費提供。22時39分，列車即將駛?cè)牍鹆治髡荆熊噯T朱曉凱逐一輕聲喚醒即將下車的旅客，提醒大家仔細檢查攜帶的行李物品。“剛過完年，不少旅客都挺疲憊，加上夜間行車容易坐過站，萬一下錯過站，就得在這大冷天里再等好幾個小時。”朱曉凱說。

從晚上近8點出發(fā)開始，雷錠粉和列車員們一刻沒停，上下車引導(dǎo)、行李安放、實時體溫監(jiān)測、列車重點部位消殺、開水接送到座、到站喚醒及行李幫提等等……5小時19分的值乘過程，他們幾乎沒有時間歇腳。

2月10日凌晨1點03分，D4895次列車正點抵達廣州南站，雷錠粉送走了最后一名貴州“老鄉(xiāng)”，于20分鐘后返乘回貴陽北。在白天回家補一覺后，她將會繼續(xù)精神抖擻地迎接當(dāng)晚D4895次列車新一波的貴州“老鄉(xiāng)”。（廖薇、廖佳、郝涌智）

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